〔記者黃佩君、林嘉琪、吳亮儀／台北報導〕國內油價隨國際油價持續下降，目前政府對計程車每公升二元、大客車每公升一．二元的汽、柴油補貼政策，將於明年取消。

經濟部長杜紫軍昨天明確表示：「若跌至原來補貼基準點之下，經濟部將與交通部等相關機關討論，擬不再補貼。」

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中油總經理陳綠蔚說明，汽、柴油分別以每公升卅．五元（九五無鉛）、廿八．一元為補貼基準價，超過基準價，即按月補貼計程車及大客車價差。根據週一凌晨中油公布的新的油品零售價，九五無鉛汽油每公升為卅．二元、柴油每公升為廿七．一元，都已經低於補貼基準點，依規定需取消補貼。

交通部表示，由於油價已跌到低於補貼門檻，應該回歸正常市場機制，目前規劃明年起不予補貼客運業及計程車業者，預計下月送行政院核定。

中油自一○○年五月起辦理計程車、客運業油價補貼，截至一○三年十月卅一日為止，代為支付補貼金額已達八十一．八九億元。

國道客運業者包括國光、統聯及和欣等客運業者回應，短時間不會因為補貼取消而提高票價，對於民眾擔心的春節期間的票價，目前仍在評估當中。

運將：收入一定受影響

台灣大車隊資深經理黃韋寰表示，油價降價運將們都很開心，但最關心的是交通部的補助會不會因此取消，若補助不見了、收入一定會受影響。大都會衛星車隊協理謝明宏則說，計程車費率要不要隨油價調整，要看北市公共運輸處的決定。之前業者曾反映希望漲價，但因選舉關係，目前仍卡在費率審議委員會。

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