離開
進入環團贏了 高喊不要北纜別再上訴
北投纜車大事紀
〔記者林惠琴、盧姮倩、吳亮儀／綜合報導〕得知台北高等行政法院昨宣判撤銷北投纜車開發案台北市政府環評結果，三十多名反北纜民眾與環保團體宣告勝利，痛批市府球員兼裁判，評估過程「二二六六」，高喊「不要北纜！撤銷環評！不要再上訴！」若市府執意上訴，環團揚言：「官司打到底！」
環評惹議 批北市府球員兼裁判
台灣蠻野心足協會律師陸詩薇指出，北纜三分之二面積位於陽明山國家公園內，即足以證明環評審查應屬中央機關的行政院環保署，而非以ＢＯＴ案力推北纜的北市府，其與儷山林為共同開發行為人，卻同時行使環評審查，有球員兼裁判之嫌，很難公正。
惜根台灣協會秘書長林子淩強調，地方政府球員兼裁判的環評爭議在台灣到處可見，台東美麗灣開發案、墾丁悠活渡假村案和墾丁後灣開發區案都有類似情況，昨判決代表法院已認證北市府有違法護航之嫌，呼籲檢調應進一步調查市府是否有人涉嫌圖利廠商。
從提出構想至今超過二十年的北纜案，歷任四位市長爭議不斷，北市環評審查委員會一○一年十二月廿一日，以表決方式有條件通過，決議山下站場站應移至北投二號公園，環保團體認為環評違法，提告要求撤銷。
陸詩薇指出，在第三次環評會議中，專家及委員提出諸多疑點，包括火山地質強度、地熱谷鏽蝕基柱、陽明山風力風向問題、塔柱間距超過規範、周邊交通配套不足、行經路線恐影響當地學生學習、侵害住戶隱私等，北市府卻草率「有條件通過」，不符環評精神。
北纜設置地點 衝擊多處文化資產
台北商業技術學院講師蕭文杰也強調，北投纜車設置的地點是歷史百年的北投公園，鄰近全台北市第一座兒童樂園，先前中研院專家前往塔柱設置地點探勘，發現疑似有史前遺跡，加上草山水道系統是自清代流傳下來的古蹟，處處都是文化資產，北市府未擬妥完善方案，就要興建北纜，珍貴的文史資源恐遭破壞！
台北市議員吳思瑤說，此次判決為遲來正義，是北投居民與這塊土地永續發展的勝利。台北市議員何志偉指出，北纜開發案爭議多年，搞得廠商、市府、居民三面全輸，市府應多與民眾溝通，化解對於文化破壞、公共安全的疑慮。
惜根台灣協會秘書長林子淩出示北纜案環評資料。（記者項程鎮攝）
「惜根台灣協會」秘書長林子淩（右）、台灣蠻野心足協會律師陸詩薇率領三十多名反北纜民眾召開記者會，要求停止北纜工程。（記者吳亮儀攝）
