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機車考照通過率57% 比汽車還難

公路總局統計,每月機車考照通過率僅57%,遠較汽車低。路考部分又以第一關「直線平衡駕駛」最難,考生失敗率高達20%。(資料照,記者蔡文正攝)

公路總局統計,每月機車考照通過率僅57%,遠較汽車低。路考部分又以第一關「直線平衡駕駛」最難,考生失敗率高達20%。(資料照,記者蔡文正攝)

2013/03/04 06:00

〔記者蔡偉祺/台北報導〕機車考照沒想像中容易!公路總局統計,每月機車考照人數約兩萬兩千人,通過比率僅約五成七,遠較汽車低。另外,從四月起,在板橋、士林等監理站所考機車駕照要先通過兩小時安全講習課程,未來會將內容納入筆試,最快年底前上路。

2成考生過不了直線平衡

監理組長謝界田表示,相較考汽車駕照前常會參加駕訓班接受專業訓練,一般民眾考機車駕照都是自己準備,因此通過比率不如想像中高。機車考照在筆試這一關,就會先刷掉兩成,接下來的路考又會再淘汰高達三成的考生;汽車筆試過關率則高達九成六,路考也有八成六。

謝界田說,機車筆試最低標準是八十五分,錯超過六題就不及格,若沒有讀熟規則或試做模擬題,要過關並不容易,另外,路考第一關「直線平衡駕駛」,要用七秒以上時間,慢速騎完十五公尺距離,考生有時緊張就會失去平衡感,約兩成會失敗,比率最高。

謝界田建議,監理站所都會開放路考練習,考生考前可多利用熟悉,避免實際上場考照時,因緊張或不熟悉被扣分。

下月起7處試辦安全講習

公路總局預定四月起,在板橋站、士林站、新竹站、豐原站、台南站、高雄市區監理所、恆春分站等七處試辦「道路安全講習課程」,民眾考機車駕照除原有的筆試和路考,還要再聽兩個小時的安全課程。

謝界田說,課程內容包括案例影片,以及行車技巧、道德等,每個試辦站所每天會舉辦三場,考生可以選擇先聽課程或先完成筆試、路考,試辦期間會進行修法,除要讓講習課程成為領照的必要條件,未來內容也會納入筆試,年底前完成修法和考題修改。

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