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進入SP滑行道日前才出現多處坑洞…／毛治國視察桃機 又見跑道破洞、碎石
交通部長毛治國昨天下午前往桃園機場巡視跑道及滑行道，瞭解破損及修補狀況。（記者朱沛雄攝）
〔記者朱沛雄、曾鴻儒／綜合報導〕交通部長毛治國巡視桃機跑道，竟然當場發現問題，相關跑道路段一度封閉處理後才重新開放！
毛治國昨天下午前往桃園機場巡視北跑道整修工程挖出的坑洞，以及日前多處破洞造成航機延誤的南側SP滑行道，當一行人行經SP滑行道時，當場發現路面上有破碎的石塊及一處破洞；桃園機場公司航務處立即將SP滑行道封閉，並通知清掃車到場清除碎石，維修人員也隨即前往修補破洞。
封閉維修40分鐘
昨天下午二時四十五分SP滑行道封閉後，準備起飛的班機也受到影響，塔台利用沒有班機降落空檔，讓三架準備起飛航機經由南跑道本身滑行，繞過封閉的SP滑行道後，再轉入S3滑行道到跑道頭起飛。之後起飛的班機則由航勤服務公司的引導車，引導航機經由SC滑行道到跑道頭起飛。約四十分鐘後SP滑行道上的維修作業完成，重新開放使用，班機恢復正常起降。
整建案今重新開標
毛治國要求機場公司務必做好各種緊急應變措施，跑道整修工程要儘快再啟動，以免對航班起降作業造成更大衝擊。機場公司副總經理魏勝之說，跑道整建先期工程今天就會重新開標，預計明年元月八日可完工，較原先進度落後約二十六天。不過，機場兩條跑道大修總工期不會受影響，全部改建工程仍預定民國一百零三年完工。
魏勝之說，機場每年都利用十一月、十二月修護滑行道，因為這兩個月的降雨較少，但今年天氣反常，最近一直下雨，讓滑行道修好後立刻又破，滑行道原本不適合在雨天修補，現在維修人員每天加班，不斷修補。
交通部長毛治國昨天下午前往桃園機場巡視跑道及滑行道，瞭解破損及修補狀況，一行人在SP滑行道視察時發現路面有破損及碎石塊，機場公司立刻派員前往清理及修補。（記者朱沛雄攝）
