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進入伴乘者免費 民航業直呼負擔太沉重
2011/01/11 06:00
〔記者曾鴻儒、謝文華／台北報導〕對於立法院修法要求國籍航空不得拒絕身心障礙人士搭乘，且必要陪同者免費，民航業者直言，新法令實在窒礙難行，目前已經給予陪同人士半價，一旦要免費，將是沉重負擔，難不成政府願意幫忙負擔？
民航局官員表示，目前各航站都已經設置專供身障人士登機的輔具，至於不得收費的部分，將在六個月內邀集身障團體、醫界人士、民航業者一起討論訂出子法，對此類必須有人陪伴的身障人士，訂出更清楚的標準。
民航局：半年內訂出標準
民航業者直言，目前國內民航業者依法優惠身障人士、老年人口等愛心票，每年超過五億元，這筆錢屬於社會福利，應由政府編列預算補助，不應都由業者自行吸收；民航局官員私下指出，這筆錢確實屬社會福利範疇，不應該讓業者負擔。
殘障聯盟秘書長王幼玲指出，若航空公司要求身心障礙者需有人陪同，是航空公司自己不放心，應由航空公司吸收陪同者費用，美國也採相同精神。伊甸基金會執行長黃琢嵩亦指，航空公司地勤、空服員本該提供身心障礙者需要的服務，若仍要求需有人陪同，理當支付陪同者全額費用，這是人權。
兩鐵要求政府負擔愛心票價
目前台鐵一年提供身障者及陪伴者的半價愛心票負擔約七．五億，高鐵通車至今，則已累計超過四十億，兩鐵都希望這筆錢能由政府負擔，高鐵已將此事提交高鐵協調委員會，要求政府儘速處理。
至於新法明訂勞工主管機關應輔導視覺功能障礙者從事按摩及理療按摩工作，黃琢嵩認為太過「空泛」，應明文規定按摩業者需僱用一定比例視障者，且鼓勵醫療院所僱用一定比例視障者擔任非侵入性的復健助理，而其提供的復健服務應納入健保給付，增加醫院僱用視障者誘因。
