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    高捷世運站A6公辦都更 3月底招商

    2026/02/28 05:30 記者葛祐豪/高雄報導
    高捷R17世運站周邊A6公辦都更位置圖(紅圈處)。(高市都發局提供)

    高捷R17世運站周邊A6公辦都更位置圖(紅圈處)。(高市都發局提供)

    可開設辦公空間、智慧宅、餐飲零售等 以滿足台積電與供應鏈員工需求

    高雄半導體S廊帶成形,台積電楠梓園區帶來龐大產業鏈與人才進駐需求,高市府接連推動捷運R17世運站周邊A5、A6公辦都更,繼日勝生獲選為A5預計投資八十億元後,A6街廓也將於三月底公告徵求實施者,已有多家潛在投資者探詢。

    台積電楠梓廠專注於先進製程,P1廠已於去年第四季如期量產二奈米製程、P2廠預計今年正式量產,並規劃擴展至五到六座廠,成為全球最先進半導體製程的關鍵樞紐。預計整個廠區運作後,將帶來超過一五〇〇億元產值、創造逾七千個高科技職缺及兩萬個周邊工作機會。

    兼具交通優勢與半屏山生態環境

    為滿足台積電與上下游供應鏈的員工生活需求,市府接連推動R17世運站周邊A5、A6公辦都更案;A6基地約一.〇六公頃,地處半屏山與台積電之間的軸心,離捷運世運站約三百公尺,至台積電僅約一.五公里,並快速連結左營高鐵站,兼具TOD(大眾運輸導向型發展)交通優勢與半屏山生態環境條件。

    須建置銜接A5人行立體連通空橋

    高雄市都發局強調,A6基地可開設辦公空間、智慧宜居宅,並導入餐飲零售等,同時規劃公共托育中心,實施者須建置銜接A5的人行立體連通空橋。預計三月底公告招商,已有潛在投資者研議投資可能。

    不過,市議會近日召開公聽會,有學者憂心在少子化、人口負成長與超高齡化之下,高雄加速推進TOD、捷運聯開案,恐會加重財政負擔。

    對此,都發局強調,市府透過「土地價值回收」機制,如容積獎勵回饋、公辦都更分回產權等,回收開發增值利益以挹注建設;同時推動平權TOD,透過給予開發商容積獎勵時,強制要求提供一定比例的社宅,確保年輕科技人才與基層勞工能負擔的捷運站周邊生活。

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