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進入環狀線震損 雙北求償中工19億 第三方鑑定肇因：中工未按圖施工
新北環狀線在去年0403強震損毀，因中華工程未按核定施工圖施作，雙北向中工提告求償19.27億元。（資料照）
〔記者黃子暘、陳永吉／綜合報導〕新北環狀線在去年○四○三強震中損毀，去年十二月十二日才恢復全線通車。雙北市府委託中華民國結構工程學會鑑定損壞原因，結果出爐。新北市長侯友宜昨指出，因施工廠商中華工程未按核定施工圖施作，支承失效導致大梁錯位，將共同向中工提告求償修復與損失經費十九．二七億元。
新北市府統計，十九．二七億元包括復原工程金額七．九六億元、其他修復費用六．四五億元、營業損失及公車接駁等費用四．八六億元，由新北市府先支應。
大梁錯位修復索賠 中工：妥善解決
中華工程聲明，始終重視施工品質與公共安全；對鑑定報告所提災損現象，尊重第三方專業見解，但將詳細檢視相關內容，釐清責任歸屬；有關求償事宜，將依法律途徑與雙北市政府溝通，力求妥善解決。
新北捷運局長李政安指出，災害主要發生於環狀線板新站至橋和站間，共有九跨鋼箱梁位移；第三方鑑定結果，盤式支承插銷厚度約四十毫米，調坡板應以僅五毫米的深度與插銷結合，現況卻是調坡板銑空至鋼梁下翼板，深度達四十一毫米，因銑穿後贅餘空間超過插銷尺寸，地震作用力下，插銷跳脫、盤式支承失去功能，才讓鋼箱梁位移。
侯友宜說，事故原因就是廠商疏失，中華工程未按圖施工，一定向中工求償，「一毛錢都不會放過」。
李政安與法制局長蔡庭榕表示，因工程契約是台北市府與中工簽訂，新北市府已發函台北市府，雙北將依民事契約向台北地方法院對中工提告求償。
