離開
進入IHRA年會在台召開 台灣高鐵分享成功經驗
台灣高鐵攜手工研院自主設計、製造，日前成功完成「轉向架走行測試設備」（BRT）。（台灣高鐵提供）
〔記者吳亮儀／台北報導〕國際高速鐵道協會（International High-Speed Rail Association, IHRA）今年年度會議（IHRA Meeting）移師台灣舉辦，由台灣高鐵公司協辦，昨天在台北市舉行。高鐵公司公布，確定採購的新世代列車將採用日本最新的新幹線列車N700S車型，並再與JR東海簽署合作備忘錄，擴大雙方在營運、服務與維修等層面的合作。
12國與會 共商高鐵全球未來發展
今年IHRA年會共有來自日、美、英、澳、泰、印、越等十二國，共約二百名鐵道業者和專家學者參加，討論高速鐵路全球發展的未來。IHRA會長宿利正史表示，台灣高鐵是日本新幹線系統首次於海外導入並成功的首例，其成功過程以及目前的經營佳績，對各國政府機構及鐵道業者來說具有重大意義。
與JR東海簽署備忘錄 擴大合作
台灣高鐵公司獲得IHRA邀請協辦二○二四年會，是繼二○一六年後，第二度擔任IHRA年度會議協辦角色，高鐵公司也趁機向各國展示近年大力推動軌道工業本土化的成果，並公布已在去年確定新世代列車將採用日本最新的新幹線列車N700S為參考車型，並再與JR東海公司簽署合作備忘錄，擴大雙方在營運、服務與維修等層面的合作，強調將加強雙方策略夥伴關係，共同推動高速鐵路產業的國際合作。
台灣高鐵新世代列車 將採日本N700S車型
高鐵公司董事長江耀宗表示，台灣高鐵在二○○七年通車後，不僅快速實現營運人才本土化目標，更逐步開發便利商店購、取票等領先全球的票務服務；近年，則積極結合台灣軌道工業與ICT資通訊實力，並與台灣學研機構完成多項維修、訓練機具，由台灣自主設計、製造。
江耀宗在開幕和謝幕致詞都向台灣高鐵公司第一任董事長殷琪表達感謝之情，「一路走來成就台灣高鐵的許多關鍵人物，首先要感謝台灣高鐵的原始股東，特別是公司第一任董事長殷琪女士，如果當初沒有她的夢想、毅力與堅持，就不會有台灣高鐵的誕生，我們永遠感謝她」。
江耀宗也感謝日本和台灣雙方政府，在高鐵興建與營運過程中給予大力支持與協助，高鐵建設的成果不僅是台日兩國在產業交流與技術合作上的成功案例，更充分展現兩國人民與政府長期以來緊密與友好合作關係。
國際高鐵協會IHRA年會移師台灣召開，前副總統陳建仁（中）出席致詞，並與IHRA會長宿利正史（左）及台灣高鐵董事長江耀宗（右）合影。（記者田裕華攝）
