高雄輕軌車廂廣告多 研議收費合理機制
2024/04/20 05:30
〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄輕軌帶有商業廣告性質的彩繪列車趴趴跑,廣告遮蓋輕軌乘客的視野也引起議論;捷運局允諾將與高雄捷運公司商議廣告收益合理機制,車廂窗戶外廣告面積也會評估適度調節。
窗戶外廣告擋視野 面積將調節
輕軌共有廿四列車,委由高捷公司經營,廣告商依約每年只交給市府一百八十萬元權利金、盈虧自負,合約中僅要求廣告商同一時段,最多需提供三列車做公益(市政活動、宣導等)用途。
輕軌今年元旦成圓後,因為路網服務區域擴大,加上與高雄捷運、台鐵通勤站轉乘機制,運量大噴發,使得車廂廣告搶搶滾,同一時間最多曾超過十部彩繪列車上路。
列車廣告效益逐漸引起注意,整車連同窗戶都被廣告包覆、車內乘客對外視野受影響也造成熱議,市議員簡煥宗、李雅慧陸續在議會提出質疑,要求市府檢視。
捷運局長吳義隆答詢時允諾,會與高捷針對廣告部分商議較合理機制;高捷則將與廣告廠商討論,評估對輕軌窗戶外的廣告面積進行調整。
業界人士直言,最近可能輕軌車廂的建商廣告較多,才引起質疑,但也有不少非建案的商業廣告充滿話題,例如台鋼雄鷹、排球少年等,讓輕軌曝光度更高。