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《新竹》竹北路平採街廓式 成壠變示範區

竹北市長鄭朝方(右)執行路平,以整區縱橫路網為主,不再用傳統單一橫軸路線或縱軸路線改善的規劃方式,最近完成「成壠重劃區道路改善工程」,改善總長約3公里。(竹北市公所提供)

竹北市長鄭朝方(右)執行路平,以整區縱橫路網為主,不再用傳統單一橫軸路線或縱軸路線改善的規劃方式,最近完成「成壠重劃區道路改善工程」,改善總長約3公里。(竹北市公所提供)

2024/01/25 05:30

〔記者黃美珠/新竹報導〕新竹縣竹北市公所因應人口不斷成長,新社區越來越多,但周邊道路也因各種管線先後重複開挖成為路面最爛地區!竹北市「成壠重劃區」就是代表之一,市長鄭朝方捨棄傳統路平執行方式,改採街廓式、系統性執行,原本路面最爛的「成壠重劃區」搖身一變成了示範區,未來公所將以成壠重劃區經驗推及全市市內道路改善,並整合深挖管線單位,以維護用路品質。

竹北市長鄭朝方說,為了改善竹北市內道路交通基礎建設,他以路平為優先執行項目。最近完成「成壠重劃區」道路改善工程,工區雖以成壠社區為主,但也包含竹義、竹北以及泰和三個里部分路段,以整區縱橫路網為主,不再用傳統單一橫軸路線或縱軸路線改善的規劃方式,改善總長度約三公里,道路重鋪也一併解決周邊道路破損老舊問題,恢復路平也同步提升用路安全。

他說,成壠重劃區從二○一三年開始,因為周邊很多建案陸續興建,多處被先後申請水、電、瓦斯以及網路等管線的挖掘,全區道路明顯不平。由於反覆持續深挖,很多路段路面多以假修復臨時恢復,另單一道路刨鋪沒有經過完整性的評估,也就是頭痛醫頭、腳痛醫腳的片段作法,也是造成破損問題不斷的主因。

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