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進入桃捷雲平台 開發「旅客選邊站」服務
桃捷公司於市政會議專題報告「桃捷智慧鐵道發展成果報告」。（桃市府提供）
〔記者鄭淑婷／桃園報導〕桃園機場捷運日運量突破十一萬人次，自主開發的「METRO MARS雲平台系統」，每日分析十二億海量筆數據並整合運用，其中，即時車廂人潮數據開發「旅客選邊站」服務，提供旅客各節車廂擁擠程度，候車時可選擇較空的車廂。
桃園捷運公司昨於市政會議「桃捷智慧鐵道發展成果報告」，指桃捷是鐵道局推動智慧鐵道5G計畫的實驗場域，以自主開發的「METRO MARS雲平台系統」，將每日十二億筆的數據收整運用，具備預防告警、營運管理、分析模組、知識庫及跨域整合功能，可即時掌握列車、車站、各項設備運轉狀況及旅客人潮等，察覺異常時採取預防性檢修措施，降低異常事件發生率，也運用數據調整營運決策，尤其機捷運量與桃園機場人流息息相關，系統跨域掌握機場即時人數以調度列車。
列車到站前 即時掌握車廂擁擠程度
桃傑董事長沈志藏表示，目前機捷日運量達十一萬五千人次，超越原本預期的七萬六千人次，正在運用車廂即時人潮數據，開發「旅客選邊站」服務，讓旅客提前掌握列車到站前各車廂擁擠程度，而至較空的車廂站點候車。
市長張善政表示，軌道智慧化是桃園發展智慧城市重要的一環，可望對桃捷的行車安全、設備穩定、服務品質等面向帶來更大助益，要求桃捷向鐵道局持續爭取協助。
