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中市自行車事故上升 陳俞融籲增專用道

中市去年1-10月自行車事故上升7成,議員陳俞融:市區自行車專用道不足是禍因。(陳俞融提供)

中市去年1-10月自行車事故上升7成,議員陳俞融:市區自行車專用道不足是禍因。(陳俞融提供)

2024/01/08 05:30

〔記者蘇孟娟/台中報導〕台中市議員陳俞融指出,台中市去年一到十月自行車傷亡事故較前年同期大幅上升七成,質疑市區自行車道不足是禍因,建議市府在市區增設專用腳踏車道,以免跟道路共構徒增危險;觀旅局指出,因各地現況及既有路寬不同,會在安全前提下規劃自行車道;交通局另指出,將配合市府整體規劃進行道路環境改善時併同設計規劃自行車道。

陳俞融指出,全市目前共有八十九條自行車道,長度約七四八.八公里,雖是六都第一,但多以觀光遊憩為主,市區自行車道稀少,自車道介面跟規劃更是不統一,常與道路共構,徒增危險,如觀旅局管轄的城中城人文自行車道,僅有藍色箭頭標誌,卻未劃專屬自行車道;交通局管轄的自由路自行車道過精武路到一中商圈就沒了,介面不統一,均讓使用者在馬路與頻繁變換車道,增騎乘危險。

陳俞融指出,依照交通部統計資料,台中市去年一到十月共發生二八四四件自行車交通傷亡事故,較前年同期的一六五二件事故,大幅上升七成;顯示現行自行車在機慢車共道上行駛安全性不足,造成險象環生。

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