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進入損及屋頂 花蓮後站巨石裝置藝術移除
花蓮車站西出口（後站）原有一塊重約二公噸蛇紋岩巨石藝術裝置，以四條鋼索吊掛懸空在穿堂中央，因安全考量目前已移除。（台鐵提供）
〔記者王錦義、黃子暘／綜合報導〕台鐵公司花蓮車站西出口（後站）原有一塊重約二公噸的蛇紋岩巨石藝術裝置，以四條鋼索吊掛懸空在穿堂中央，吸引旅客駐足拍照，由於站體建築老舊，巨石吊掛三年來已損及屋頂結構，甚至造成漏水，考量花蓮地震頻仍，為避免損壞擴大而移除，目前保管在工務段。
兩噸蛇紋岩懸吊半空 造成漏水
花蓮車站站長楊舜安表示，去年底會同結構技師查看後站站體屋頂，發現因為長年吊掛巨石，屋頂出現局部裂痕，造成結構破壞，巨石重達兩噸，加上鋼索的重量，懸空吊掛每遇地震都會晃動，經年累月屋頂恐怕不堪負荷，不只傷及結構，防水工程將功虧一簣，旅客產生安全之虞，因此決定移除，同時把地坪上鏤空的藝術裝置鋪平，保持通行動線順暢，未來將找適當地點展出蛇紋岩巨石。
蛇紋石有獨特的墨綠色和飛舞的蛇紋線條，全世界只有義大利和台灣花蓮出產，花蓮後站懸掛的蛇紋岩巨石長約一公尺、寬約六十公分，表面花紋不規則，呈橢圓形垂直於地，未經雕琢，僅表面拋光，呈現自然之美，並以四條粗重的鋼索配上扣環，懸吊半空中，二○二○年底起展示。
另外，原交通部台鐵局改制「國營台灣鐵路股份有限公司」，宜花東三縣的鐵路事務成立台鐵公司東區營運處負責，轄區除了既有花蓮、台東兩縣，並納編宜蘭縣四個段，管轄範圍從台東縣最南端的古莊站，往北延伸到宜蘭縣最北的石城站，營運全長三五六公里、六十二個車站，新任東區處長為陳仲俊。
北區營運處在新北市板橋車站舉行揭牌典禮，北區營運處長周祖德表示，北區是台鐵運量最大的區域，把北區做好，台鐵會更好，未來將攜手新北市府等「好厝邊」，為旅客提供平安的運輸服務。
