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進入台鐵汐科站增出口 擬試辦「雙向進出」
「台鐵汐科站增設出口暨站體改善工程」動工，完工後將試辦3個月「進出雙向通行」。 （記者俞肇福攝）
賴品妤︰「只出不進」不符需求 2025年完工後將試辦3個月
〔記者俞肇福／新北報導〕台鐵局在十二月八日舉行「增設台鐵汐科站中站出口工程」動工儀式，因「只出不進」的設計不符合乘客使用需求，引起通勤族的抱怨；立委賴品妤協調爭取後，台鐵局表示，這項工程預計二○二五年五月完工，屆時中站出口啟用會試辦進出雙向通行三個月，視成效再檢討調整。
8500萬設出入口、月台改建、路線拓寬
賴品妤指出，台鐵汐科站設站以來，民眾在汐科站搭車彷彿是百米賽跑，因為兩邊出入口離月台較遠，如果動作稍慢一點，火車就開走了，她擔任立委後多次與台鐵局協調並辦理會勘，向中央爭取到八千五百萬元經費進行汐科站增設中站出入口、月台改建、路線拓寬等工程。
她說，台鐵汐科站中站出口「只出不進」的規劃設計很不符合乘客的旅運需求，應該提供雙向通行才對，她爭取在二○二五年五月啟用後就應該同時開放進站、出站，不能增加民眾的困擾。
她表示，交通部解釋說，汐科站的月台設計不良，為了避免工程延宕，所以先動工，剩下的部分再做細部調整；她已向交通部及台鐵局反映民眾心聲，要求調整規劃，改成中站雙向進出的設計，避免民眾誤會。
改建完成後 台鐵局加派引導人力
賴品妤說，經她協調爭取後，台鐵局已同意未來汐科站中站出口啟用時，會「試行」雙向通行，消弭民眾對於汐科站改建的疑慮；她也要求台鐵局在改建完成後，必須在汐科站加派引導人力，確保中站出入口的順利使用。
台鐵汐科站每天將近有二萬五千人次頻繁進出，上班時間的通勤族使用率極高，為了改善汐科站上班時間經常發生出口回堵的現象，台鐵局將原先的中央緊急逃生通道藉由施工改善，增設旅運設施做為中站的出口，因為中站出口進出月台的樓梯狹窄，等完工啟用後再「試辦」進、出雙向通行三個月，視旅客出入站的通暢度再研議後續的調整方式。
