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進入少走6百公尺 台鐵汐科站增中段出口工程動工
台鐵汐科站增設中間出口，立委賴品妤與交通部長王國材及鐵道局同仁合影。（記者俞肇福攝）
〔記者俞肇福／新北報導〕台鐵汐科站增設出口暨站體改善工程昨天（八日）動工，交通部長王國材說，汐科站增設中段出口、優化行人動線，預計二○二五年五月竣工，屆時可縮短旅客出站路程，最多可縮短五百到六百公尺、節省八到十分鐘，未來將成為台鐵與捷運連通道。立委賴品妤頻頻致謝，謝謝交通部讓通勤族更方便。
旅客出站縮短路程 可節省8到10分鐘
交通部鐵道局長楊正君表示，汐科站每日旅運量約有一萬七千人次，是全台前十五名的車站；賴品妤委員多次質詢，並在二○二一、二○二二年兩度邀集王國材至現場勘查；最終確定改善方案，工程總經費七五三九萬元，預計在二○二五年五月完工。
每日夜間施工3小時 預計2025年竣工
王國材表示，加開中間出口工程並不是打穿幾個開口這麼簡單。還牽涉到消防及建築法規的問題，尤其是「穿著衣服改衣服」，每日只能在夜間施工三小時，其中的協調工作困難重重，終於要動工十分不容易，要感謝賴品妤鍥而不捨督促。
賴品妤爭取 甩全台最恐怖車站惡名
王國材說，未來汐東捷運的「SB一四」站就在汐科火車站旁，「加開出口」也將成為貫通台鐵與捷運的重要連通道；之後也會評估在兩個交通站體間增設空橋，有效整合台鐵與捷運。
賴品妤表示，汐科站由於早期規劃不佳，無法應付人口成長後的人流，被評為「全台最恐怖車站」。南北兩側入口狹長、月台狹小，民眾每日搭車都彷彿是一場試煉，甚至得跑百米衝進站，造成重大的安全問題。
賴品妤說，自她就任後高頻率針對汐止交通問題包含台鐵站體改建、汐止沿線噪音問題、汐科站加停列車班次以及汐止捷運；如今與立委沈發惠、新北市議員周雅玲、張錦豪共同爭取到「汐科站改善工程」，她非常的感動。
