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進入公車運價調升 僅2家幫司機加薪
張芬郁質疑公車業者加薪4000元是「死豬仔價」還要被扣減，根本是「雞肋加薪！」。(記者蔡淑媛攝)
〔記者蔡淑媛／台中報導〕為解決公車駕駛荒，中市交通局在上月調升公車營運成本，期能替駕駛員加薪，至今僅二家業者宣佈加薪四千元，議員張芬郁等人質疑該筆金額是「死豬仔價」或「雞肋加薪」，交通局長葉昭甫回應，各家業者加薪內容不一，依經營狀況訂定不同的發放標準。
議員張芬郁、陳雅惠、陳淑華、陳俞融、謝家宜、蕭隆澤等人聯合質詢，駕駛荒導致公車大減班，交通局為求解決，在十一月一日調升公車每公里營運成本與基本里程運價，同時要求業者承諾幫駕駛加薪，但過了一個月，十六家業者中，只有台中客運和統聯客運公佈加薪，額度都是每月四千元。
張芬郁公佈其中一家業者擬訂的發放標準，包括請假要依比例減發、違反行安規定，如路口未禮讓行人等，要減半發放，而且強調該獎金是政府補貼款，未來將依照補貼款核發狀況調整發放額度。
葉昭甫表示，調整運價、車公里成本是全面性，各公車業者內部都有宣佈，只是看加薪內容放在哪裡，不是硬性規定的四千元，各家公車業者加薪內容不一，依經營狀況訂定不同的發放標準，對於營運有問題的業者，交通局會提早介入了解。
