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進入追星族比演唱會疏散 桃園輸高雄
EXO燦烈日前在桃園巨蛋舉辦的FANCON，進場、散場時廣場滿滿粉絲。（讀者提供）
EXO散場交通不如Coldplay 市府︰主辦單位未要求配套
〔記者鄭淑婷、李容萍／桃園報導〕英國搖滾天團Coldplay酷玩在高雄市國家體育場開唱兩天，單日場內外湧來逾八萬人次，散場時公共運輸僅花八十八分鐘就疏散完畢。對比韓國藝人EXO燦烈日前在桃園巨蛋舉辦的FANCON，約四千人次，有追星臉書社團「Stars Of My Universe」發文直批桃園市在交通疏導方面慘輸，尤其「光是從散場到離開桃園巨蛋就花了一小時」；市長張善政對此回應，演唱會活動主辦單位應在規劃活動時，對周圍的交通狀況要先了解清楚、要做好規劃，如果有需要市政府配合的地方，「絕對全力配合」。
交通局︰兩場地交通條件大不同
市府交通局強調，桃園巨蛋跟高雄世運館的交通條件大不相同，桃園巨蛋是三、四十年前規劃的建築，場館並未設置停車位，交通局也未接獲主辦單位要求提供相關交通配套措施；Coldplay過去曾在桃園青埔高鐵站前舉辦活動，當時交通疏散狀況很順暢，而市府也有五月天在桃園國際棒球場超過五萬人的演唱會協助經驗，當時也在半小時內完成人潮疏散，後續若有類似活動，主辦方只要提出相關需求，市府一樣會提供必要協助。
8萬人次 88分鐘疏散至公共運輸
議員黃瓊慧表示，上週就有收到許多民眾陳情，假日參加EXO燦烈的FANCON，在前往巨蛋及散場的路上都沒有動線指引，往返火車站的接駁車也沒有加開，而巨蛋區位因素是本來就能掌握的事，市府不應該被動以「主辦單位事先沒有要求提供疏運配套就沒有規劃」來推託，對於在桃園舉辦的演唱會本就應該有所掌握，有責任做好疏運措施，除了能夠更迅速協助觀眾散場，也可儘量避免活動影響市民作息。
4千人次 1小時才離開桃園巨蛋
追星臉書貼文指出，EXO燦烈在桃園巨蛋舉辦的FANCON，光是轉乘大眾運輸到會場、結束離場，就讓人耗費精力與金錢，尤其是散場，公車班次間隔長、好幾輛都客滿不給上，想改搭Uber卻塞在路上過不來，而場外的計程車更是坐地起價，原本到高鐵站單程不到五百元，喊成四人共乘每人收五百元，從活動結束到離開桃園巨蛋，整整花了一小時，反觀高雄Coldplay演唱會，散場時從離開座位到抵達高鐵站，僅有廿六分鐘，順暢到不可思議。
