高中職青儲專案 助8000生翻轉人生/媒合職缺後最高3年補助36萬 高職、教團籲常態化
教育部推動「青年教育與就業儲蓄帳戶方案」,已幫助近八千名高中職畢業生透過二至三年職場探索,確立人生方向且存到第一桶金。(資料照)
〔記者林曉雲/台北報導〕每年因興趣不合而休學的大學生約九萬人,總統蔡英文於一○六年提出「區間車」教改理念,由教育部推動「青年教育與就業儲蓄帳戶方案」,已幫助近八千名高中職畢業生透過二至三年職場探索,確立人生方向且存到第一桶金。行政院核准執行至一一四年,技術型高中(高職)師生及教團則呼籲常態化和制度化。
升大學、留在職場比率各半
教育部青儲專案辦公室秘書鄭揚說明,該專案由勞動部「青年就業領航計畫」媒合職缺,參與者的「青年儲蓄帳戶」每月可獲一萬元政府補助(教育部和勞動部各支應五千元),二年累計二十四萬元,三年三十六萬元,在完成時一次領取,作為未來就學、就業或創業之用。勞動部另補助雇主每訓練一名青年五千元,最高二年十二萬元。
可循特殊選才管道進大學
鄭揚表示,剛開始頭兩年人數較少,自一○八年起各年參與人數均超過一五○○人,累計近八千人參與,投入共約四.九億元。業界提供職缺一年約二萬個,以製造業最多,占比三成七,住宿餐飲業占比三成。參加青儲專案的青年可循特殊選才等管道繼續升學,升大學和留在職場工作的比率各半。考量青儲確實對想走另一條路體驗的學生有幫助,在高中職老師表達盼續辦後,報行政院核定續辦至一一四年。
台南高商校長黃耀寬表示,每年該校約有三十多位畢業生參與青儲專案,擔任儲備資訊工程師、銀行櫃檯、物流業內勤等工作,學生的回饋很好,認為花二到三年投資自己的未來很值得,說明會每次都有四、五百名家長和學生參加,希望未來常態化辦理。
成大南工一年也約有三十人參加,實習主任蔡謙誠分析,升學不是唯一的路,原本讀科大四年要負擔學貸四、五十萬元,透過青儲專案進入公司學到技術,也為自己預存學費,再循特殊選才管道進入大學,且經職場歷練後的學習動機更強,特別有助中後段孩子翻轉人生。成大南工建築科主任翁漱璞說,老師是重要的媒合關鍵,可同時幫助學生和企業主,與學校創造三贏。
全國教師工會總聯合會理事長侯俊良表示,青儲專案可做為高中職畢業生除了升學之外的其他選項,全教總支持常態性辦理。
青儲專案成效