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進入網上轉讓、代購糾紛多 高鐵記名防囤早鳥票
台灣高鐵將自12月1日起實施「早鳥優惠」記名制。圖為台灣高鐵。（記者陳心瑜攝）
〔記者陳心瑜／台北報導〕台灣高鐵早鳥優惠最低只要六五折，臉書也因此出現轉讓車票社團、還有網友設計「晚鳥票／票券交易平台」轉售早鳥優惠票，台灣高鐵表示，因有旅客反映早鳥優惠票遭「囤票」，因此祭出記名制，希望有需要的旅客能買到早鳥優惠。
臉書社團「高鐵優惠票轉讓區」有多達三萬名成員，提供旅客轉讓、求票，甚至提供「代訂優惠服務」，也不時有成員留言表示被放鳥等。甚至有成員長期貼文「代購」任何班次、路線以及可APP取票，已脫離票券交流原意，有牟利之嫌。
鐵路法明訂，購買車票加價出售或換取不正利益圖利者，按車票張數，處每張車票價格之五倍至三十倍罰鍰。加價出售車票或取票憑證圖利者亦同。若以不正方法將虛偽資料或不正指令輸入電腦或其相關設備購買車票、取得訂票或取票憑證者，處五年以下徒刑或科或併科三百萬元以下罰金。
代購者賺點數紅利 多未加價售出
但據了解，早鳥優惠票賣家多未加價售出、沒有圖利行為，台灣高鐵也難以查驗，代購者主要為賺信用卡紅利或高鐵點數紅利，但退票糾紛頻傳。
台灣高鐵表示，不論是加價或原價售出，旅客有反映滿多不同的做法，希望可以防範囤票狀況，讓有需要的旅客都能買到車票。至於能否禁止有異常大量交易紀錄的旅客購票轉買？台灣高鐵指出，不可能禁止旅客購票，因此實施早鳥優惠記名制。
前交通部長陳建宇則認為，台灣高鐵應正面說明新制的效益，並主動查察有大量交易六五折票券的用戶，否則對於只是要幫親友買早鳥優惠的旅客，造成不便，不能因為少數黃牛而犧牲大多數旅客的權益。
