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桃竹竹苗TPASS上路 預估3萬人使用

「桃竹竹苗通勤定期票」上路,台鐵新竹站在進站閘口設立明顯標誌方便旅客使用。(記者蔡彰盛攝)

「桃竹竹苗通勤定期票」上路,台鐵新竹站在進站閘口設立明顯標誌方便旅客使用。(記者蔡彰盛攝)

2023/10/03 05:30

〔記者蔡彰盛、黃美珠/綜合 報導〕通勤族引頸期盼的「桃竹竹苗通勤定期票」昨起上路,TPASS紀念卡預購開放即秒殺,受到民眾們熱烈回響,預計使用人數將達三萬人。新竹市府交通處預估未來運量將會有明顯增長,也將持續推廣定期票普及化,逐步提升綠色運具使用率,讓更多通勤族享受到優質的大眾運輸服務。

台鐵、公路客運、市區公車等適用

新竹市長高虹安說,桃竹竹苗通勤定期票共有四種方案,分別為「竹竹二八八元」、「竹竹苗六九九元」、「桃竹竹七九九元」及「桃竹竹苗一二○○元」,適用範圍包含桃竹竹苗四縣市轄內台鐵、公路客運、市區公車、YouBike及桃園捷運等大眾運輸工具,日前TPASS紀念卡開放預購後即秒殺完售,市府又立即加碼一千張。

火車站、轉運站設立牌或識別貼紙

交通處長倪茂榮表示,市府上月底邀集各客運公司、台鐵、票證公司及驗票機公司召開上路前整備會議,確認驗票機版本更新並排除上路時可能發生的問題,要求各客運業者出車前務必以定期票刷卡成功,才能出車服務載客。此外,市府也請台鐵、新竹轉運站、新竹客運民族路總站等服務據點設置TPASS立牌或識別貼紙,讓旅客快速找到服務窗口,同時在跨區域客運車身張貼定期票服務範圍,提醒旅客定期票優惠區間。

倪茂榮說,民眾可視需求選擇定期票方案,以在新竹市內每日搭公車上下學的學生或上下班的上班族為例,每月交通費六六○元,即可選擇「竹竹二八八元」方案,可省下三七二元,提醒民眾可事先選擇自己想要的方案,加速服務據點設定流程;而在設定完成後,自開始使用日起卅日內,可搭乘台鐵、公路客運、國道客運、市區公車、公共自行車及桃園機場捷運等公共運具;也提醒民眾,竹市公共自行車僅每次借車前卅分鐘免費。

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