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進入文湖線停車鈕控制迴路 改採雙電源
2023/08/24 05:30
避免單一電源感應雷擊 中斷營運
〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北市前天下起午後雷雨，導致捷運文湖線全線停駛四十一分鐘、約五千八百名旅客受影響，台北捷運公司副總經理洪育銘昨指出，經檢修，發現是木柵機廠控制台感應雷擊，導致電源喪失，造成全線緊急停車功能啟動，已將全線停車鈕控制迴路改採雙電源設計，目前已完成木柵機廠雙電源迴路，全線預計於九月底前完成。
洪育銘指出，文湖線總共設計六個電力區域、兩個行控中心包括木柵機廠及內湖機廠，分別控制往動物園、南港展覽館軌道，前天落雷並沒直接打到該設備，是木柵機廠中央控制台緊急停車鈕，因電源斷路器跳脫導致沒電而驅動線路，加上文湖線採全自動駕駛保護機制，造成全線停駛，維修人員搶修斷路器後，全線恢復正常運作。
洪育銘表示，文湖線在二○一六年曾發生過類似雷擊事件，造成停駛廿二分鐘，因連三次雷擊導致設備遭破壞而暫停營運，而這次主要是因木柵機廠電源感應到雷擊，導致電源喪失，造成全線緊急停車控制廻路的緊急停車功能啟動，使列車停止運轉。
為避免日後單一電源感應雷擊而中斷營運，洪育銘說，目前已將木柵機廠的全線緊急停車控制按鈕，從單電源設計改成雙電源，若其中一組電源遭到雷擊，還有一組備用電源可以使用，未來也會加強全線避雷措施的改善，例如在萬芳醫院站設置緊急電源的設備等。
