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進入ATP瑕疵 台鐵罰龐巴迪1億敗訴
普悠瑪因關閉ATP釀超速出軌事故，造成嚴重傷亡。（資料照）
〔記者楊國文／台北報導〕台鐵普悠瑪列車五年前翻覆造成十八死、二一五受傷慘案，讓列車自動保護系統（ATP）瑕疵問題受矚目，台鐵局認為，ATP系統問題源於瑞典承包商龐巴迪未依約改善，課罰違約金新台幣一億六百多萬元，龐巴迪提告。高等法院判台鐵局應返還原先課罰的違約金、給付備品器材價款遲延利息共新台幣六四八○萬多元，並依違約金五三○四萬元計算給付利息，估計約千萬元。全案可上訴。
龐巴迪主張，二○○一年得標台鐵局ATP系統採購案，二○一八年驗收合格，請求支付尾款時，台鐵局卻稱「可靠度驗證測試」遲延改善應罰款，但遲延原因是因台鐵局消極不處理，不應課罰違約金。
龐巴迪也稱，二○一○年交付「車上設備備品」，台鐵局二○一八年才支付備品卅五％的器材價款，應負擔遲延利息，加上應返還的違約金，訴請台鐵局給付瑞典幣二九三○萬多克朗（約新台幣八八八○萬元）及新台幣二九三七萬多元。
台鐵局指稱，ATP系統二○○七年起進行一年的「可靠度驗證測試」，故障有一七八件，龐巴迪應改善瑕疵重新測試卻未改善，才課罰違約金。至於備品器材價款遲延利息，台鐵局認為並不構成遲延給付。
台北地院認為，龐巴迪未依約改善測試瑕疵，台鐵局有權課罰違約金，但台鐵局仍持續使用ATP系統營運獲利，違約金應減半。此外，台鐵局應依約給付卅五％器材價款遲延利息。兩造均上訴。
高院認為一審判決無誤，判決台鐵局應返還違約金等款項六四八○萬多元；另認定台鐵局返還違約金同時，應依「不當得利」規定加計利息，判決自二○二○年二月起，給付依違約金五三○四萬元計算年利率五％利息，至判決確定後的清償日為止。
