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進入生活圈月票7月上路 台鐵規劃專用通道
台鐵月票專用通道初步規劃在立桿式驗票機上面，附掛一個類似公車的刷卡機供旅客刷卡進出站。（記者鄭瑋奇攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕行政院促進公共運輸使用方案現正進行系統建置，為讓北中南三大生活圈通勤、通學月票七月上線達標，交通部長王國材表示，台鐵初期規劃採「專用通道」方式，讓持月票旅客能刷卡進站搭車，年底前完成程式修改，讓持月票旅客能走任意匝門進站搭車。
台鐵局表示，各縣市、區域都有不同的通勤月票方案，台鐵本身系統又非常複雜，規劃先採用專用通道方式，在人工剪票口設置立桿式驗票機上約一公尺高度（便利輪椅族使用），附掛一個類似公車使用的驗票機，設定各縣市的月票方案後，給全台通勤月票使用。
北中南三大生活圈通勤月票，北北基桃規劃推一二○○元月票，可搭全區捷運、公車、公共自行車、台鐵、國道客運；南高屏推九九九元月票，可搭全區各種公共運輸；中彰投苗規劃推區域市民六九九元月票（非市民九九九元），可搭台鐵、捷運、公車、公路客運與公共自行車等。
交通部日前公告「交通部促進公共運輸使用補助辦法」，明定電子票證製作費用由交通部全額補助，月票優惠差額，台鐵、國道客運由交通部補助九成，公車、捷運、公共自行車等直轄市政府、縣市政府主管公共運具，交通部補助直轄市五成，補助縣市七成五等。
