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進入走北宜抽大獎 兩年就喊停
高公局為疏導雪隧車流，曾在春節期間辦過「走北宜、抽大獎」活動，但效益並不明顯。（資料照）
〔記者游明金／宜蘭報導〕國五雪山隧道開通以來，每遇假日就狂塞；中央與地方多年來尋求解方，都難以解決；除現在提出改走北宜公路可享「ETC里程儲值金」的想法；前議長陳文昌曾提過收取「入城稅」，高公局研議是否辦理單雙號車牌分流管制等措施，最後都無疾而終；高公局真正試辦過的春節「走北宜、抽大獎」活動，效益並不明顯，無法轉移國五車潮。
北宜路程長、彎道多 民眾卻步
雪隧於二○○六年六月十六日通車以來，每遇連假就塞車。高公局為疏導雪隧車流改走台九線北宜公路，曾在二○一一年二月春節期間，連續四天舉辦「走北宜、抽大獎」活動，在宜蘭端每天準備一萬張摸彩券，讓改走北宜的駕駛人索取並參加摸彩，最大特獎可抽到ipad。
但這項政策在第一天只發出五百三十張摸彩券，即使雪隧會塞車，但大多數駕駛人還是寧願塞車，也不願意走路程長、彎道多又會暈車的北宜公路，政策效果並不好，辦了兩年就喊停。
入城稅、車牌分流 無疾而終
二○一六年，當時的宜蘭縣議會議長陳文昌建議縣府、中央「以價制量」，對外來車輛收取「入城稅」，每輛次五十元，減少開車來宜蘭的遊客；不過，宜縣旅館、民宿與觀光業界同聲反對，認為會影響到宜蘭觀光且觀感不佳，不了了之。
二○一五年也傳出為有效疏導雪隧車流，高公局著手研議連假時，以單雙號車牌分流管制上路的措施，引起民眾強烈不滿；高公局澄清這只是一個構想，「根本沒有提案給交通部」，最後也是胎死腹中。
