離開
進入自由日日Shoot》警方建議︰強化考照機制、認知測驗
（示意圖，資料照）
〔記者謝武雄、張瑞楨、翁聿煌、黃良傑、王俊忠／桃園報導〕無照駕駛成為警方頭痛問題，分析主要是青少年對交通工具操作不夠純熟、或是追求刺激車速過快；高齡者則因認知能力、視覺及聽覺退化導致。除了嚴加取締、勸導，警方建議針對前者強化考照機制、跟學校合作宣導，後者則需加強檢視是否通過體檢與認知測驗等。
桃園推動公車進校 鼓勵高齡者換照
桃園去年無照駕駛案件數全國第一，交通局長劉慶豐指出，台北大眾運輸使用率達四十二．三％，但桃園只有十二．三％，道路系統也不像台北完整，機車在車陣裡鑽來鑽去，導致車禍發生率增加。交通局推出高中生、大學生考照補助一千三百元措施，推廣「防禦駕駛」觀念，另推動公車進校園接駁，鼓勵高齡者換照或繳照，減少高齡駕駛。
台中監理站下鄉服務 勸導無照者考照
台中去年無照駕駛死亡四十一人，台中市警局交通大隊長徐坤隆、該大隊事故處理組長施昌谷表示，中市人口多、公共運輸密度不及北市，無照駕駛人數也因此高於北市。目前警方平均每月取締無照駕駛四百件，對於無照駕駛學子，資料均轉送中市教育局聯繫家長輔導孩子，至於高齡者、青壯年無照駕駛，則請監理站下鄉服務，勸導考照。
新北市交通局交通安全科長林碧芬表示，新北市山區、海濱的道路四通八達，吸引許多無照駕駛青少年驅車前去，警方加強取締無照駕駛、改裝車輛及噪音等違規行為，也和教育局合作，查獲青少年無照駕駛後將名單轉交學校，由校方進行交通安全教育及追蹤輔導。
高雄市交通局分析無照肇事地點多集中於橋頭、旗山、燕巢、阿蓮、梓官等市郊，今年七月配合交通部四季專案，共稽查六四三六件，較去年同期增加四五八六件，強調無照駕駛事故近三年死傷人數逐漸降減低。
台南去年無照駕駛去年死亡五十一人。台南市交通警察大隊分析，南市道路總長度全國第二，且民眾為求方便喜歡自駕。為降低無照肇事率，將改善交通設施，深入校園和社區講授交通安全知識，並運用村里廣播系統、地方LINE群組發送交通事故範例，進行交安宣導。
