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進入強震受損／台鐵玉里—富里段 第一階段拚春節前修復
台鐵局長杜微昨日赴東里站視察。（圖：台鐵局提供）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕九月十八日台東池上遭規模六．八地震侵襲，台鐵花東線多處路段受損，經搶修後目前僅剩受損最嚴重的玉里—富里段尚未修復。台鐵局表示，該區間內東里站、新秀姑巒溪橋、樂樂溪橋受損嚴重，將以兩階段搶修，第一階段目標於農曆春節前，完成大樑復位及重新設置止震裝置與電力桿基座，搶修完成後可以時速六十公里慢行通車。
台鐵局表示，玉里—富里間新秀姑巒溪橋，經委託專業工程顧問公司技師數度現場勘查，評估橋樑主結構未受破壞，但因大樑重達八百噸至一千四百噸，且左右偏移不一，最大移位量超過一公尺，部份橋跨又位於河道內，搶修工作難度大，目前已擬定兩階段修復計畫。
第一階段先恢復新秀姑巒溪橋行車功能，台鐵局表示，將辦理跨大樑頂昇橫移復位及支承，重新裝設止震裝置與電力桿基座等維修工作，搶修完成後可先以時速六十公里慢行通車，並裝設監測儀器持續監測，以確保行車安全；此階段原預估需六個月工期，將趕工以農曆春節前搶通為目標。
第二階段將依據最新「鐵路橋樑耐震設計規範」，進行安全評估與補強，使橋樑符合要求，完成後即可恢復正常速度行車；台鐵局長杜微表示，這部分目前尚未完成評估需時多久。
杜微前日實際赴東里視察橋樑損壞情形，他表示，感謝同仁努力，已完成月台雨棚拆除、軌道石碴淨空、橋下整地準備及初步量測等作業，期許大家群策群力達成搶修目標。
