離開
進入無人機考照 刪除航管等「難」題
無人機考照變革，民航局刪除飛航管制等艱澀考題，考照題庫全數公開。（資料照）
測驗區分類別 題庫全數公開
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕為方便民眾準備遙控無人機操作證考試，交通部民用航空局已完成證照考試試題調整作業，測驗分為普通、專業、專業屆期換證等類別，針對農用、漁釣等特定對象實際需要，調整屆期換證測驗難易程度，刪除較為複雜的飛航管制、高度與經緯度數學換算及導控原理等相關內容；民航局也已上網公開所有考題，便利民眾準備考試。
遙控無人機管理制度從前年三月實施至今，已發出普通操作證六二一二張、專業操作證九二五四張。標準組組長吳家珍表示，學科測驗剛開始辦理時，以模擬題方式公布部分考題，但未依照「遙控無人機學科測驗指南」章節順序編排，實際上操作無人機的需求很廣，包含農噴、遊樂、魚釣等，但考題未分級讓部分考生覺得過於艱澀，民航局採納考生回饋意見做出調整，今年七月八日已完整公開所有題庫。
吳家珍指出，現正進行遙控無人機管理資訊系統更新，完成後才會正式適用，預計八月份測驗就會用到新題庫。這次調整後普通題庫三八八題、專業題庫五八八題、專業屆期換證題庫三二四題與簡易屆期換證題庫一二○題；為協助外籍人士準備我國遙控無人機操作證考試，也有英文版譯本題庫。
日前有無人機玩家團體赴交通部抗議，要求「自然人可申請夜間飛航（不需法人資格）、「持有證照者屆期換證不重考（延長五年一換）」。吳家珍說，各種無人機應用蓬勃發展，通訊與導控技術快速更新，並朝向大型載人化與微型自動化等趨勢，無人機重量不同在操作技巧上有很大差異，仍有區分不同等級操作證的必要。
吳家珍表示，普通操作證僅限於綠區並遵守操作限制飛航，風險程度較低，通過學科測驗即可取得；專業操作證可於四百呎以上有人機飛航空域執行業務，並從事視距外、夜間、人群上空等操作限制，風險程度較高，故需經學、術科測驗及體格檢查合格，並有二年一次的屆期換證。
