南投台16線砂石車爭取週六行駛 地方反對
2022/06/07 05:30
集集鎮長指無法接受業者不願承諾約束駕駛 縣府:待道路裝監視器及警方科技執法再考量
〔記者劉濱銓/南投報導〕台十六線砂石車往來頻繁,部分路段規定平日深夜、週末禁駛,惟砂石業者考量疏濬區週六有砂石外運需求,爭取解禁,南投縣政府從去年十二月試辦週六行駛三個月,近期研議展延,但警方在台十六線取締砂石車,事故與違規均高於前年度同期,地方要求不能解禁,以維護生活品質與行車安全。
縣府工務處表示,將加強河道疏濬,並在台十六線加裝取締監視器,以及警方科技執法後,才會考量展延砂石車週六行駛。
台十六線沿線有河床便道供砂石車行走,其中四.五至十一K集集路段,未有便道可通行,砂石車來到集集會開上省道,離開集集才駛入便道,當地砂石業因週六有外運需求,爭取延長試辦期。
取締違規件數 高於前年度同期
警方指出,統計台十六線試辦砂石車週六行駛的三個月期間,砂石車致人受傷、車損事故,分別為七件和十二件,較前一年度同期的八、九件,總數略增兩件,另偷跑、超載、滲漏等違規,從六十一件增加至六十八件。
工務處說,縣內每年營養午餐費三億元都由砂石疏濬回饋金支應,前年回饋金僅提列一億八千萬元,出現短絀,去年因烏溪的鳥嘴潭人工湖開闢,產生大量砂石亟待去化,因而排擠濁水溪砂石銷售,以致回饋金僅提列三千六百萬元。
集集鎮長陳紀衡認為,依縣府說法,現階段鳥嘴潭砂石具市場與價格優勢,濁水溪砂石就算週六增加外運,仍無法扭轉劣勢,尤其砂石業者不願承諾或約束駕駛行為,讓人無法接受,加上警方取締數據也證明事故與違規增加,盼縣府審酌居民權益,不要輕易展延,棄守週末禁駛原則。