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進入台鐵端午不加班 交長盼勞資協議簽訂規範
台鐵工會發起端午節不加班，司機員有超過九成參與連署。王國材表示，持續優化台鐵停駛疏運計畫，但盼相關計畫備而不用，仍以結束紛爭為最重要目標。圖為台鐵工會5月1日發動休假，僅剩少數列車行駛，車站顯得空蕩。（資料照，記者方賓照攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵公司化草案遭工會反對，再度宣布將發動會員在端午節休假；交通部、勞動部、台鐵局與台灣鐵路工會前日進行超過九小時的馬拉松協商，雙方有進展但無共識。交通部長王國材表示，未來需勞資協議簽訂國假上班擇日補休，盼朝此方式執行。
國假員工不加班就導致台鐵無法運作，立法委員趙正宇昨質詢時，特別詢問台鐵公司化後是否能夠改善。王國材回應，需勞資協議簽訂並載明相關規範，會透過勞資協議簽定假日輪班制度，減少營運面不安定因素。
台鐵工會發起端午節不加班，司機員有超過九成參與連署。王國材表示，持續優化台鐵停駛疏運計畫，但盼相關計畫備而不用，仍以結束紛爭為最重要目標。
台鐵工會協商中提出台鐵安全、永續經營、員工安定與保障、改善薪資結構等四大議題。王國材表示，台鐵公司化組織章程中，明定董事會要設安全委員會，非常贊成工會提出納入委員會須第一線基層參與；資產配置（永續經營）方面，過去希望有些資產不要放在台鐵公司，由政府幫忙支付折舊攤提、維修費用（每年約廿億），但台鐵工會希望留，後續就由勞資協商，交通部會尊重協商結果。
