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進入旅客量雪崩 還要背負興建第三航廈 桃機舉債將破百億 提增資八百億
記者陳心瑜
〔記者陳心瑜、邱芷柔、姚介修／綜合報導〕邊境封閉近兩年，桃園國際機場旅客雪崩式下滑只剩疫前二％，即便貨運量創新高也不足支應資金需求，今年三月舉債將破百億，也面臨第三航廈工程款一千三百億壓力，外傳桃機舉債若超過資本額（兩百四十八億）恐瀕臨破產，昨向交通部提約七、八百億元增資「多元化籌資方案」。
桃機公司過去收入來源為權利金、降落費以及機場服務費，但疫情期間旅客大減為二○一九年的二％，史上最低，桃機目前借款約七十多億，三月份將達一百億。
交通部長王國材承諾，為持續桃機第三航廈、第三跑道等重大建設，已請機場公司提增資計畫，不過，這筆桃機史上最大筆增資案尚未獲交通部同意，交通部次長祁文中說，盼機場公司再加強論述。
祁文中表示，桃園機場是國家門戶，不可能讓機場破產，但各項重大建設逐漸進入經費支出的高峰期，「機場以後將會賺很多錢，但現在面臨快餓死的階段」，因此需即時補上資金缺口。
桃機公司副總洪玉芬表示，為因應第三航廈及相關建設，目前借款融資約七十億，預估到三月會累計到百億，此屬國家建設，政府會給予相關支持。
至於因疫情國境封鎖的政策，國外陸續傳出解封。日本擬三月起放寬邊境管制，外國人入境隔離縮至三天，包括台灣，國內旅行社搶先上架日本「機加酒」自由行商品。
搶先推出日本「機加酒」自由行的雄獅旅遊品牌策略總經理游國珍說，自由行成行以「出入境皆免隔離」為前提，若台日雙方政府防疫政策都是需隔離，將取消行程、退訂金。游說，雖目前依法只能上架自由行產品，但他的立場是「團體遊比自由行更能確保落實防疫」。
中華民國旅行公會全國聯合會理事長蕭博仁表示，旅遊業才真的快破產！紐西蘭採五階段開放邊境，他建議台灣可三階段開放邊境︰今年上半年開放商務旅行、下半年開放旅遊泡泡、明年全面開放邊境。
陳時中︰商務旅行可控 才考慮開放出國旅遊
疫情指揮中心指揮官陳時中直言，目前旅遊團、觀光團都還沒有開放，國人何時能出國旅遊，還是先等這一波商務旅行能控制再考慮。
至於是否對日本「對等」開放縮短檢疫標準？陳時中重申，最基本條件是「兩邊疫情條件差不多」才會考慮對等開放。陳時中說，目前只允許有居留證、有國民身分者可以入境，並規劃優先開放商務旅客來台，若疫情穩定可控，下半年有機會開放「非國民身分」者入境。
