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進入爭取10年 高捷岡山路竹延伸線動土
高雄捷運岡山路竹延伸線(2A階段)動土典禮。（記者李惠洲攝）
斥資二百億 設七座高架車站 陳其邁保證2A工程二○二七年底完成
〔記者蘇福男／高雄報導〕爭取近十年、預算達二百億元的高雄捷運岡山路竹延伸線（2A階段）」，昨趕在農曆過年前熱鬧舉辦動土典禮（見下圖，記者李惠洲攝），市長陳其邁當眾向捷運局下軍令狀，掛保證2A階段一定在二○二七年底前完工。
高捷紅線二○○八年三月從小港通車至橋頭火車站，二○一二年十二月再往北通車至南岡山站，後續延伸工程就不斷推遲，立委邱志偉十年來在立法院質詢超過五十次，直到總統蔡英文上任後，才迅速核定捷運延伸至岡山站（RK1），延伸至南路竹的2A工程也在去年獲行政院核定，高市府加快相關程序，趕在農曆年前動土。
市長陳其邁昨和副市長林欽榮率市府團隊和議員、里長一起參與動土典禮。
2B另案環評通過後施作
捷運局表示，岡山路竹延伸線第二階段（分2A、2B）全長十一多公里，全線沿省道台一線設置七座高架車站，包括岡山農工（RK2）、本洲產業園區（RK3）、南科高雄園區（RK4）、高苑科大（RK5）、南路竹（RK6）、路竹（RK7），終點站為台鐵大湖車站（RK8），其中，南路竹（RK6）尾軌至大湖車站（RK8）近四公里為後續擴充工程（2B階段），將另案環評通過後再接續施工，預計二○二九年通車，與台南捷運銜接。
岡山站土建、軌道施工中
捷運局說，目前至岡山站（RK1）的土建及軌道工程施工中，去年底RKM01標機電系統統包商得標，接續第一階段工程施作，岡山站可望於二○二四年中通車營運。
陳其邁表示，岡山路竹延伸線（2A階段）總經費二百億元，中央和市府各負擔一百億元，為籌措財源，他上任後超前部署組捷運財務小組，透過捷運路網聯合開發先行挹注財源到捷運建設基金，捷運興建時，都市計畫配合聯合開發做調整。
