離開
進入高雄國際機場新航廈 經費增至747.7億
高雄國際機場將打造新航廈，行政院將整體經費增至747.7億元，圖為新航廈模擬圖。（民航局提供）
〔記者王榮祥／高雄報導〕打造高雄國際機場新航廈，經立委賴瑞隆、李昆澤聯手爭取，獲行政院將整體經費從原先500億元增至747.7億元，全面提升國際能見度及商務觀光能量，更將結合亞洲新灣區計畫、高科技產業走廊開發，預計於2025年發包動工。
高雄國際機場為國內第二大國際機場，2018年2月核定「高雄國際機場2035年整體規劃案」，定位為南部區域性國際機場、低成本航空發展基地、新南向政策發展基地。
年設計容量可達1650萬人次
賴瑞隆指出，針對航廈改建部分，交通部規劃分階段建造集中式、智慧化大型航廈計畫，行政院整合跨部會意見後，整體經費從原先500億元增至747.7億元，年設計容量可達1650萬人次。
分兩期作業 2025年發包動工
交通部將分兩期作業，第一期於7月12日函請政院審議，並同步辦理環評，預計明年辦理基本設計，2025年發包動工，重點包含在既有國際航廈東側建置新航廈、新登機C指廊與國內線航廈連通並用，同時辦理機坪整建、轉運中心及捷運站聯通道等工程。
第二期整合既有航廈重建新航廈西側，並完成AB走廊改建，成為年容量1650萬人次新航廈，同步辦理國際線空橋汰換工程、機場北側新建圍牆及周邊設施工程、滑行道系統改善工程等計畫，提供高標準起降品質及機場運作環境安全。
李昆澤分析，新航廈完工後，除增加客貨運年容運量，也提升國際能見度及商務觀光能量，未來更將結合亞洲新灣區、高科技產業走廊，帶動台灣經濟產業整體競爭力與國際接軌。
