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進入運量下跌八成 客運業快付不出薪
國道客運量大減7、8成。圖為桃園客運中壢總站候車區空蕩蕩。（記者李容萍攝）
〔記者鄭瑋奇、楊媛婷／綜合報導〕國內疫情持續延燒，全國防疫警戒升至第三級後，國道客運運量斷崖式下跌七、八成，業者疾呼政府比照去年協助紓困並先發救命錢，不然接下來恐發不出員工薪水。另外，郵局再增一名窗口員工確診，中華郵政公司表示，該員工是萬華區漢中街郵局員工，目前該局已完成清潔消毒作業，並讓員工休假去快篩或採檢。
去年疫情開始延燒後，交通部規劃「行駛機場之國道客運路線營業車輛營運費用補貼」，依據運量下跌幅度，給予每車一萬至三萬元補助。國光客運副董事長王應傑表示，今年國內疫情較去年更加嚴峻，國光客運盡量不資遣，目前完全入不敷出。統聯客運副總經理許凱翔表示，現在不知道疫情會持續多久，希望政府能盡速提出紓困計畫，舒緩業者周轉壓力。
交通部公路總局表示，這次新一期紓困當中，僅有提出專營機場路線會持續補助，其他客運路線並未納入。王國材昨指示，公總研究運用公路公運計畫補助及協助業者渡過難關的可行性。
而台灣本土疫情爆發至今，中華郵政公司已有三名員工確診、三名快篩陽性。中華郵政公司表示，現行公司政策只要員工與確診者、快篩陽性者有接觸十五分鐘，或是到過高風險地區、與確診者足跡重疊後有症狀等情況，都會讓他們休防疫假並要求做快篩，確認沒有問題後才能返回工作崗位；目前已有逾百名員工休假去做快篩，等待期間就請他們在家自主健康管理。
