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進入台鐵列車駕駛室 擬錄音錄影
交通部近期預告修正「鐵路行車規則」，增訂鐵路機構應記錄列車運轉時，駕駛室內駕駛台影像及聲音。（台鐵提供）
比照飛機黑盒子 司機員反應兩極
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵前年發生普悠瑪列車翻覆事故後，為強化鐵路行車安全及健全安全制度，交通部近期預告修正「鐵路行車規則」，除將路線巡視與檢查維護、列車上線運轉前應檢查相關功能有無異常，明確在條文中訂定外，為了解駕駛室內狀況，規劃比照航空器黑盒子概念，增訂鐵路機構應記錄列車運轉時，駕駛室內駕駛台影像及聲音。
交通部表示，現行鐵路行車規則部分條文不合時宜，另外，前年10月21日發生台鐵新馬站正線出軌事故造成重大傷亡，為強化鐵路行車安全及健全安全制度，這次通盤檢討現行條文內容並進行修正。
修正內容包含要求鐵路列車須比照航空業，裝設能對駕駛室錄影、錄音設備。台鐵局表示，前幾年曾想推動但遭司機員強力反對而作罷，台鐵機班工時會議上會與員工討論。
台鐵局說，對於車廂內監視設備，發生鐵路警察遭刺案件後已通盤檢討，目前EMU600型、EMU700型、EMU800型列車，總計520輛已著手推動安裝，目標112年底前裝設完畢。新採購的520輛EMU900型、600輛城際電聯車，設計中已納入裝設車廂內監視設備；普悠瑪號、太魯閣號列車目標明年起也會推動裝設。
有人讚可提升專注力 有人憂侵害隱私
一名不具名的台鐵司機員表示，他非常反對裝設駕駛室內的監視設備，有時候開長途車時沒辦法去上廁所，一些司機員會帶著瓶子在駕駛室內小解，裝設監視設備侵害司機員隱私。不過也有司機員贊同裝設監視設備，認為現在許多司機員很散漫，裝設之後可能會提升他們的專注力，前提是不能用這些影像做為考核使用。
這次預告修正鐵路行車規則，除要求裝設列車駕駛室內錄影、錄音設備外，還要求鐵路機構應對行車人員施予訓練、管理及考核，訂定值勤作業規定、辦理勤前酒精濃度檢測、行車人員值勤過程身體不適之處置及應訂定自主健康管理相關規定等。
