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進入《屏東》全車MIT 屏科大無人小巴首亮相
屏科大無人小巴內裝。（屏東科技大學提供）
透過產學合作 歷時2年成功打造 時速可達40公里
〔記者邱芷柔／屏東報導〕自駕車未來前景看好，屏東科技大學車輛系透過產學合作，從底盤到動力控制系統成功打造出100%國產自駕車，10座2站位的小型巴士，昨天首度亮相，並在校園內繞場測試，校方的目標要讓無人小巴成為代步工具。
目標讓無人小巴成為代步工具
屏科大以兩年時間投入研發，無人小巴在車身處安裝雷達及攝影鏡頭，搭配全球衛星定位系統，能偵測路況、並自動感應車子周邊的障礙物，即時採取停車和避讓措施，時速可達40公里。
屏科大校長戴昌賢表示，除了無人小巴，屏科大近年在智慧載具研發上，也有許多讓人驚豔的成果，像是智慧水稻田電動車、智慧魚飼料投餌電動車、多功能農用智慧電動車等，為未來田間管理奠定基礎，無人車產業在全世界正如火如荼進行，台灣如有自己的平台，相信能夠促成國內汽車零組件的升級。
合作廠商捐建零組件研發中心
屏科大無人小巴由屏科大進行技術開發，結合六和機械、長傑科技、精永立工業、和緯車輛、盛豐車體廠及車輛測試研究中心，從無到有打造自駕車，財團法人宗倬章先生教育基金會及六和機械，昨天也聯名共同捐贈建造「成志樓‧汽車零組件研發中心」，預計2022年4月在校園內完工啟用。
六和機械董事長宗緒順說，六合機械提供學生實習場域，許多實習生在畢業後留任，廠內有30餘名員工來自屏科大，表現可圈可點，期待未來透過汽車零組件研發中心，讓技術與學理不斷精進成長。
屏東科技大學車輛系透過產學合作，從底盤到動力控制系統成功打造出100%國產自駕車，昨日在校園內亮相。（記者邱芷柔攝）
屏東科技大學車輛系透過產學合作，從底盤到動力控制系統成功打造出100%國產自駕車，昨日在校園內繞場測試。（記者邱芷柔攝）
