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進入華航C藏台灣太含蓄 立委抗議
包括立委王定宇、林楚茵及趙天麟在的多位執政黨立委及地方民代，今（16）日在立法院舉行「昂首闊步，秀出台灣」記者會，呼籲華航777貨機新塗裝應改版以增加台灣識別。（記者叢昌瑾攝）
〔記者楊淳卉、李欣芳、謝君臨／綜合報導〕華航貨機機身新塗裝曝光，縮小機尾「CHINA AIRLINE」字樣，飛機機身前方的貨運標誌CARGO字樣，首個字母C藏有台灣圖案，不過各界意見都覺得設計太過「含蓄」。民進黨立委王定宇等人昨表示，華航應該秀出台灣意象，增加台灣識別，不該自我限縮。行政院昨回應說，交通部已請華航持續斟酌各方意見，在兼顧航運順利與凸顯台灣意象下，進行後續機身換裝工作。
華航機身改裝，執政黨自家人看不下去。據了解，交通部長林佳龍曾透過航發會建議華航字樣可用「CAL Taiwan」表達，也在塗裝曝光前，曾建議台灣圖樣真要放在字母裡，寧願選O而不是C，以免國人不諒解，若要採此設計，寧願先不要改。專家學者也建議，可從生態面加強台灣元素，例如以台灣特有種的動物、植物，或飲食等文化意象表達。
民進黨立委王定宇、趙天麟、林楚茵及該黨北高議員等「湧言會」成員，昨聯合舉行記者會，強調華航機身塗裝應足以區別中國航空，且能代表台灣。若聽不見民眾的聲音，怎麼作為國航？
王定宇表示，本次華航飛機外塗裝，看到台灣地圖放在CARGO的C裡面，被中國的小粉紅說是「台灣包在中國裡面」；希望華航在不影響航線、航權及航約的情況下，在機身塗裝上做到兩件事，一是足以與中國航空公司有所區別、辨識，另一是清楚代表來自台灣二千三百六十萬人的航空公司。
華航認為，以色列國際貨運航空的飛機塗裝已使用CAL的字樣，而CAL可能被誤認是卡路里（cal）的縮寫，造成外界誤解，華航也解釋「Cargo不是China」，大家不會誤會。
也有專家指，若塗裝「Taiwan」，航線飛經中國所屬的飛航管制區的國際現實確實要考慮。
