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    古坑水碓南橋改建2.09億 林佳龍允補助

    交通部長林佳龍(右一)與立委劉建國(右二)等人會勘,聽取改建規劃簡報。(記者黃淑莉攝)

    交通部長林佳龍(右一)與立委劉建國(右二)等人會勘,聽取改建規劃簡報。(記者黃淑莉攝)

    2020/11/17 05:30

    連絡斗六、古坑重要橋梁 林佳龍現勘 納入生活圈道路補助

    〔記者黃淑莉/雲林報導〕連絡斗六市、古坑鄉重要橋梁水碓南橋,老舊且寬度不足,機、汽車及行人爭道,險象環生,地方爭取改建多年遲無下文,交通部長林佳龍昨天現勘表示,改建經費含用地費800萬元共計約需2.09億元,允諾納入生活圈道路交通建設計畫補助,並加快改建期程。

    興建逾40年 橋寬僅9米

    水碓南橋位在縣道154乙線,跨越石牛溪橋,因是古坑市區通往斗六市區主要道路之一,每天往來重輛頻繁,1979年興建至今,且橋寬僅9米為雙向2線混合車道,寬度不夠,以致影響人車通行安全,加上橋梁通水斷面不足、梁底高度已不符防汛需求。

    地方村民說,行經水碓南橋就膽戰心驚,擔心後方有大車,好幾次在橋上被大車嚇得冒冷汗,尤其兩側防汛道是農民從事農務必經之路,要轉入水碓南橋視線不佳,常發生事故。

    立委劉建國指出,水碓南橋是地方重要橋梁,老舊且安全堪慮,每次到地方巡視就有村民反應,服務處也接獲多次陳情,10年前地方曾向交通部爭取,但因經費龐大,只核定修繕補強,至今當年修補又損壞,亟待改建。

    規劃改建為18米寬、650米長

    公路總局規劃改建為寬度18米,長度含引道約650米,考量縮短施工期程、跨徑配置避開有橋墩位置方便施工及避免在河床區落墩等因素,將採「三跨連續鋼鈑橋梁」改建。

    林佳龍表示,古坑在去年為觀光局評選經典小鎮,斗六列入明年經典小鎮,下一步要與鄰近鄉鎮共同打造觀光圈,其中最重要就是交通要順暢,交通部相關單位會全力協助改善。

    林佳龍:經費排入下月審查

    林佳龍說,水碓南橋改建經費含用地費800萬元共計約需2.09億元,公路總局原則補助9700萬元,其他水利署補助8900萬元,地方配合款很少,將排入下月審查會儘速辦理,確保民眾用路安全,同時帶動地方觀光發展。

    古坑、斗六連結重要橋梁水碓南橋老舊、寬度不足,亟待改建。(記者黃淑莉攝)

    古坑、斗六連結重要橋梁水碓南橋老舊、寬度不足,亟待改建。(記者黃淑莉攝)

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