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進入南迴電氣化12/23通車 高雄-台東省27分鐘
鐵路電氣化 最後一哩路
〔記者蕭玗欣、陳彥廷／綜合報導〕台鐵環島幹線電氣化工程「最後一哩路」枋寮到台東知本路段，將在十二月二十三日正式通車。台鐵表示，通車後將有六列普悠瑪及四列推拉式自強號可首次投入南迴線營運，提升平日運能七％、假日十三％，且可增加南迴線跨東、西線列車，未來高雄到台東車程將縮短到兩小時內、高雄到花蓮則在四小時內，節省約半小時通車時間；甚至搭台鐵九．五小時就可完成環島壯舉。
搭台鐵 9.5小時就可環島
南迴鐵路從潮州到台東，全長一二三．四公里，去年底屏東潮州到枋寮先完成電氣化，枋寮到知本電氣化也將於十二月二十三日通車，環島鐵路全面電氣化。台鐵局指出，因應環島電氣化，除將增加屏東及環島的普悠瑪班次，普悠瑪環島更可縮至十小時內。
台鐵表示，南迴線電氣化後，列車時刻將調整，普悠瑪等電氣化列車將取代部分柴油列車運行，南迴線原有三十二列次柴油列車、高雄路段二十五列次柴油列車，都降為十四列次，不僅能改善月台空氣等乘車環境，且高雄至台東行車時間最多可縮短二十七分鐘、高雄至花蓮可縮短三十九分鐘，大幅縮短行車時間，更有效提升台灣南端居民對外交通的便利性。
此外，將提升枋寮站為二等站，並增加普悠瑪號、自強號列次，使南迴線運能更佳，枋寮站可望成為屏東地區觀光轉運中心。
枋寮站 成觀光轉運中心
一位常搭台鐵的王姓民眾更做好規劃指出，若從台北搭乘十三點二十六分的一二七次普悠瑪，經西線及南迴線於十八點五十七分抵台東，並轉換月台於十九點○二分前搭上四四五車次普悠瑪，就能在二十二點五十三分回到台北，票價僅一九八八元、九．五個小時就完成環島。
