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進入中捷延伸彰化 可行性研究交通部通過
台中捷運綠線延伸彰化路段示意圖。（彰化縣政府提供）
〔記者張瑞楨、劉曉欣／綜合報導〕台中捷運綠線即將通車，交通部長林佳龍昨天晚間宣布，交通部已審議通過，台中捷運延伸至彰化縣與台中大坑的可行性研究，將報請行政院核定，他強調，台中捷運綠線將向北延伸2站到大坑，彰化縣將設有3站，並在彰化市金馬路設立捷運、台鐵、輕軌的3鐵共構車站，等行政院裁定後，環評、綜合規劃、施工一切順利的話，預估可在2028年通車。
彰化將設3站 預估2028年通車
林佳龍指出，交通部昨天通過台中捷運延伸大坑及彰化的可行性研究，交通部並協調台中市府，主辦捷運延伸的初勘作業，預計8月初勘，希望能儘速順利通車營運，中彰投是密不可分的生活圈，許多彰化縣、台中市民每天往返兩地就業或就學，假日彼此境內旅遊，兩地交通需求巨大，他擔任台中市長時就爭取台中捷運綠線向南延伸彰化、向北延伸大坑，並獲得前瞻基礎建設的經費支持。
金馬通勤站 將是3鐵共構車站
彰縣府工務處長林漢斌說，中捷綠線預計今年底通車，目前做到高鐵台中烏日站，因此延伸路段就是從高鐵台中站，經過成功嶺營區、烏日高鐵特地區，再經金馬東路跨越烏溪大橋進入彰化，彰化將規劃3站，分別是金馬、彰興路口，金馬、中山路口，以及金馬通勤站。
林漢斌指出，金馬通勤站也將是3鐵共構車站，預定地就在台化後方與台鐵軌道之間，這個3鐵共構車站除了是中捷綠線彰化段終點站，也將是彰化市台鐵高架化的車站，以及彰南線、鹿港線輕軌的起點。
延伸經費 納入前瞻軌道建設
中捷綠線延伸彰化路段預估經費為199.79億元，彰化縣政府預計負擔48.65億元，由於該工程已納入前瞻基礎建設的軌道建設計畫，如今可行性研究通過交通部審查，將送交行政院核定，即可啟動環保、綜合規劃等後續作業。
另外，3鐵共構車站預定地在台化後方，目前彰化縣府也正積極與台化討論轉型計畫，同步推動彰化市東區擴大都市計畫，讓彰化市東區在捷運進駐後，能夠同步開發。
