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進入偏鄉噗噗共乘 將修法開放白牌車
交通部長林佳龍視察台東噗噗共乘試辦情況。（記者鄭瑋奇攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕偏鄉雖有基本大眾運輸，但住家距離站牌可能有兩公里遠，小孩要上學、老年人要就醫，可能得先步行四十分鐘。為解決最後一哩路的偏鄉交通問題，交通部自一○七年起，於花東地區延平鄉、萬榮鄉、卓溪鄉試辦「噗噗共乘」，媒合各部落在地包括白牌車等運輸工具，提供接駁服務。交通部長林佳龍昨視察試辦成果並指出，將協助修法開放白牌車，也將在智慧運輸系統第二期計畫再投入四十二．八億元預算，建構更完善的偏鄉交通藍圖。
交通部科技顧問室科長劉建邦表示，目前在台東延平鄉及花蓮萬榮鄉、卓溪鄉試辦「噗噗共乘」，服務人次達二．三五萬人次，民眾反應佳。交通部將於更多鄉鎮辦理，包括新竹縣五峰鄉、宜蘭縣南澳鄉、花蓮縣富里鄉、台東縣海端鄉等。
交通部估算，目前試辦「噗噗共乘」服務的每鄉鎮，每年車輛租賃、駕駛服務津貼等維運經費需約一百萬元。林佳龍表示，未來交通部將持續投入經費，後續希望再整合教育、衛福、原民等各部會資源；另華航、中華郵政、中華電信都有基金會，也希望能投入經費協助。
