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引導光明商圈停車分流 竹北文田橋明開工

由新竹縣竹北市公所推動的豆子埔溪文田橋新建暨周邊道路改善工程,經縣府同意退縮機關空間及變更設計解決路沖疑慮,將在明天開工。圖中右前方為將配合退縮空間的家畜疾病防治所。(記者廖雪茹攝)

由新竹縣竹北市公所推動的豆子埔溪文田橋新建暨周邊道路改善工程,經縣府同意退縮機關空間及變更設計解決路沖疑慮,將在明天開工。圖中右前方為將配合退縮空間的家畜疾病防治所。(記者廖雪茹攝)

2020/05/26 05:30

〔記者廖雪茹/竹北報導〕新竹縣竹北市公所為改善光明商圈的停車問題,擬斥資近一億元新建豆子埔溪文田橋與改善周邊道路,經縣府同意退縮機關空間、變更設計解決路沖疑慮,將在明(廿七)日開工,預定明年六月三十日完工。

縣府同意退縮機關空間

竹北市長何淦銘表示,光明商圈每到用餐時間和假日,停車一位難求,縣治區停車場卻空盪盪,因此公所提出新建文田橋計畫,希望將車流引導到縣治區停車。二○一七年十一月獲中央核定九千四百餘萬元經費,其中內政部營建署補助七千五百多萬元,公所自籌一千八百多萬元。

文田橋為跨越豆子埔溪的鋼構橋,連接文田街與縣政五街;時任縣長的邱鏡淳認為車流引進縣治區,恐破壞完整的行政區域,造成塞車,且家畜疾病防治所須配合退縮,認為不可行而擱置。

變更設計化解路沖疑慮

市公所爭取保留預算,去年邀請縣長楊文科與團隊重新現勘,協調達成共識,因溪畔住戶擔心成為路沖,也調整跨橋設計。

竹北市公所表示,文田橋設計採曲橋型式跨溪,橋梁寬度十三公尺、雙向車道,東側規劃人行道及綠帶,跨徑四十二.五公尺,接續多功能展演廣場與文田街人行道,鋼橋吊裝時程暫定十一月進行。

文田街人行道施工,以單側進行完成後再接續施作對向人行道,避免同時施工造成用路人與車爭道。施工期間因佔用道路導致路幅縮減,住家及店面門口會預留通道,施工路段暫時禁止停車。

何淦銘感謝楊文科和代表會的支持,他說,工期約四百二十六個日曆天,施工時段將控制於上午八點到下午六點,採用低噪音機械,以降低影響。

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