離開
進入一生獻給中橫 老公路人憶鑿路戰友仍泛淚
廖增金望著當年測量隊員大合照。（記者張軒哲攝）
〔記者張軒哲／台中報導〕台八線中橫公路於九日通車屆滿一甲子，公路總局昨在谷關舉行中橫學院人文講堂，參山風管處在梨山舉辦音樂會。多名年過八旬的第一代公路人，回憶當年鑿路艱辛、死裡逃生的過程，往事湧上心頭，不禁紅了眼眶。
中橫是台灣最老的橫貫公路，歷經繁華起落，一九五六年七月七日開始動工、一九六○年五月九日正式完工通車，歷經九二一地震、二○一二年管制通行、二○一八年開放市公車載客。
八十五歲的廖增金，當年剛從東勢高工土木科畢業，就加入中橫施工團隊，自新城一路測量到大禹嶺，廿年前從谷關工務段退休，一生都奉獻給中橫。
廖增金說，早年環境很克難，在路邊紮營住宿，以人工鑿路，從天亮做到天黑；期間花蓮發生地震，多名榮民被落石壓死，每當見到有人殉職，總是百感交集。
中秋回不了家 團隊夥伴抱在一起痛哭
他也說，一起進入團隊的夥伴，很多都是剛從學校畢業、不到廿歲的小夥子，大家過年跟中秋節無法返家，中秋節吃了月餅，有人先落淚，感染了其他人，最後眾人抱在一起痛哭。他昨望著當年測量隊員的大合照，眼眶泛紅，因超過一半的同事已不在人世。
八十七歲蘇鶴壽說，當年從嘉義高工畢業不久就投入中橫測量隊，工作辛苦，每天想家，大家互相安慰打氣。蘇鶴壽前日獨自搭車從嘉義到谷關住宿，昨重返梨山，途經中橫便道，對沿途山壁跟溪谷如數家珍。他指出，當年甫開通只有單線道石子路，東西段設有多個管制站。
五十四歲、第二代中橫公路人趙令杰，在谷關工務段任職多年，主要負責橋樑維護，昨獻花給八十三歲父親趙世治。趙世治也曾參與中橫開路工程，父子相繼為中橫盡心力，給山區民眾一條安全的道路通行。
高山感恩祈福音樂會昨傍晚在梨山登場，由國立台灣交響樂團演奏，並舉行祈福儀式及中橫健行隊授旗儀式，透過網路直播，用樂音向當年開路英雄致敬，也讓民眾認識中橫之美。
