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《台東》一邊一個名 草埔森永隧道定名

南迴改隧道正名爭議和平落幕,台東端為「森永隧道」,屏東端為「草埔隧道」,一邊一個名稱。(記者陳賢義攝)

南迴改隧道正名爭議和平落幕,台東端為「森永隧道」,屏東端為「草埔隧道」,一邊一個名稱。(記者陳賢義攝)

2020/02/29 05:30

〔記者陳賢義/台東報導〕台九線南迴改去年十二月廿三日通車,但橫跨台東縣達仁鄉和屏東縣獅子鄉的隧道,因達仁鄉對於公路總局逕自命名「草埔隧道」大有意見,要求重新命名,通車前召開兩次協調會都因兩鄉各有堅持難達共識,日前傳來好消息,同是排灣族的兩鄉為了不傷和氣,最後達成屏東端(往台東)為草埔隧道,台東端(往屏東)為森永隧道的折衷協議,官方名稱則為「草埔森永隧道」,和平落幕。

屏東端稱草埔 台東端稱森永

「草埔森永隧道」全長四點六公里,兩次協調會中,達仁鄉對於官方命名不見森永的台東元素備感不滿,獅子鄉則主張隧道有四分之三在鄉境,而且安朔高架橋已使用台東地名,行控中心及通車典禮也在台東端,力挺官方名稱,公路總局上週再召開協調會露曙光。

南迴改新隧道命名 皆大歡喜

達仁鄉代吳明忠表示,公路總局以和為貴,提出一邊一個隧道名的建議,屏東及台東端各不同,各自主張被採納,既然獅子鄉沒意見,達仁鄉也沒意見。達仁鄉長陳新輝則表示,一邊一個名稱的結果雙方都能接受,公路總局樂觀其成。

公路總局人員表示,編列工程養護預算需有官方名稱,兩鄉對於隧道名稱各有堅持,讓公路總局十分為難,現在心中大石終於能放下,大家都鬆了一口氣,隧道口一邊一名稱創首例。

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