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高雄/高182線內門龍崎防飆車 下月中區間測速

高一八二線內門至台南龍崎段明年一月起採「區間測速」取締違規。(記者黃佳琳翻攝)

高一八二線內門至台南龍崎段明年一月起採「區間測速」取締違規。(記者黃佳琳翻攝)

2019/12/28 05:30

〔記者黃佳琳、黃良傑/高雄報導〕高一八二線內門至台南龍崎段因進入山區,長約十公里的路程,蜿蜒起伏,被視為飆車族的天堂,卻也導致交通意外不斷,經警方和市府相關單位多次會勘後,決定從明年一月中旬正式啟用「區間測速照相」,成為高市第二處「區間測速照相」取締道路。

高市第二處 未來限速50公里

旗山警分局統計,連續兩年,高一八二線已發生死亡車禍三件、受傷交通事故六十七件,今年至十一月底,也發生四十件各類車禍,受傷人數六十二人,較去年一至十一月的廿三件,增加了十七件,受傷人數更增加廿五人。

經相關單位會勘後,高一八二線道內門路段,規劃共四.三公里裝設三支照相設備,採用前、中、後三處定點測速,目前已驗收完成,未來限速五十公里,只要均速高於六十公里就違規,員警將開單告發。

高市鳥松區松藝路段市警局設置全市首座區間均速監測系統,限速五十公里,自十一月一日至十二月十五日正式取締開罰,仍有二五五八件超速違規,每日平均違規五十六件,不過,相較宣導期每日平均違規達三一四件已大幅減少。

警方指出,所謂「區間測速」就是以車牌辨識以及超速判定等功能作為基礎,當駕駛人進入監測範圍後,便會將車牌及車速記錄在系統中,透過無線網路傳送給後端作為計算平均速度的依據,一旦違規後,影像及速度等資訊均會推送到交大的舉發平台,後續再由員警進行認證舉發。

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