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進入南迴公路拓寬 年底通車
南迴公路拓寬改善計畫已在收尾階段，預計12月下旬通車。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕號稱全台最美公路的台九線南迴公路拓寬改善計畫，最後一哩路台東安朔至屏東草埔段已在收尾階段，預計十二月下旬通車，原台東縣香蘭到屏東縣草埔至少要一個半小時車程，通車後至少可節省三十分鐘。
台東-屏東 至少省30分鐘
公路總局西部濱海公路南區臨時工程處長江金璋表示，南迴公路拓寬改善計畫中，北端台東縣太麻里鄉香蘭─金崙段，已於七月一日通車，配置三至四車道；金崙─大鳥段於十月二十八日開放四車道通行；最南端的安朔─草埔段則配置四車道，預計於十二月下旬通車。
江金璋指出，南迴公路拓寬計畫，是以安全、永續、人本、景觀、地方發展與新技術為主軸。全長四．八四公里的安朔高架橋，以「藏橋於林」為設計理念，最高橋墩逾五十七公尺，行駛過程兩側均有山林環繞，讓民眾有優游山林之感。
草埔隧道則在消防設計上有諸多著墨，包含設有水霧系統，車輛起火時於三分鐘內可自動啟動灑水，在消防人員到場前，先有效控制火勢及降溫；通風採縱流加點排式系統模式，起火產生濃煙時，一分鐘內就會啟動通風系統，煙霧會控制往下游出口及中央豎井吹散，讓上游進入隧道被火勢阻擋住的車輛，能夠安全疏散。
年底全線通車後，不只提升區域交通品質與效率，還能提升在地居民與東部地區醫護水準及就醫方便性，更可帶動沿線觀光產業發展，相信對屏東及台東地區的經濟發展有莫大助益。
另外，台東安朔也建置南台灣首座交控中心，不僅監控八十五公里長的南迴公路，更要保護四．六公里長的草埔隧道。
