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進入安捷飛機無黑盒子 搜尋航電晶片
飛航機師林晉宏由海巡署的搜救船隻救起，昨日已出院。（資料照，記者張忠義攝）
〔記者鄭瑋奇、方志賢／綜合報導〕安捷飛航訓練中心前天一架DA40訓練機，不幸墜落高雄外海，機上的機師與兩名學員獲救送小港醫院救治，昨天已經出院。飛安會執行長官文霖表示，昨日召開事故調查組織會議討論後，已著手規劃飛機打撈計畫，不過受限經費、海上作業風險，何時開始打撈未有時間表。該訓練機上雖沒有黑盒子，但駕駛艙內裝有Garmin G1000的航電設備，只要晶片未受損，該資料仍可協助事故原因調查。
已知飛機水下位置
官文霖表示，飛機位置約在海深兩百至兩百五十公尺處，正在了解國內哪些廠商具備該深度的打撈能力，如果經費問題獲得解決，會透過公開招標或限制性招標方式，尋找廠商並著手進行打撈。
雖然訓練機上並無裝設黑盒子，但有稱為飛機版行車記錄器的Garmin G1000航電設備，只要順利打撈機體，且該晶片未受損，就可透過其記錄的飛行姿態、油門設定、發動機參數等關鍵數據，協助事故原因調查。
傳出有獲救者透露疑似引擎動力失效而迫降海面，飛安會表示，不論是發動機故障還是引擎、油門或人為等所有可能因素，都一定會納入調查。
機師、2學員出院
小港醫院醫務秘書莊捷翰醫師昨表示，獲救的機師林晉宏與學員張晏輝僅輕微嗆傷，身體狀況良好，另名學員江柏學因被海水嗆到，肺部出現輕微浸潤現象，前晚發燒至攝氏三十八度，醫師一度建議再住院觀察，但家屬認為恢復良好，三人昨中午由家屬陪同出院。
