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進入安捷飛訓中心 4年2意外
安捷飛航訓練中心訓練機迫降海上，機上3人均安。 （記者游太郎攝）
〔記者吳柏軒、陳宜加、王秀亭／連線報導〕安捷飛航訓練中心在二○一四年成立，是國內第一家通過民航局驗證的民間飛行訓練學校，以台東豐年機場為訓練基地並對外招生，讓國內外許多有意一圓航空駕駛夢的民眾報名，學員不乏科技業者、醫師及外籍人士報名，華信、虎航等航空公司亦皆有其學成「校友」，甚至柬埔寨航空也將培訓機師送來台由安捷訓練。
而包括昨日發生的迫降事故，安捷成立四年來共發生兩次意外，但人員均安；安捷在二○一六年五月五日亦發生訓練機在台東豐年機場迫降情況，當年該架訓練機疑因人為操作不當，導致降落時發生「海豚跳」，並非重落地事故，所幸機上一名教練一名學員平安。
安捷將配合相關飛安調查
安捷公司表示，未來若有相關飛安的調查與改進指導，都會積極配合。
安捷飛航訓練中心目前有八架訓練機、十三名教官、五十名學員，已訓練出卅多名飛行員進入業界服務。安捷總公司在台北，航機務主基地、飛航訓練中心則設置在台東豐年機場、美國Georgetown Municipal Airport；並與澳亞訓練中心合資成立模擬機訓中心，提供Airbus 320全動式模擬機訓練，並引進單、雙發動機教練機。
安捷公司總經理高健祐表示，過去台灣民眾若想當飛行員必須出國受訓，安捷是國內第一家從商照到教員執照等皆包辦的飛航訓練中心，一般而言，私人執照要受訓一九五個小時，若要報考一般航空公司則要飛二五○小時以上，並且公司也會替航空公司飛行員代訓。
昨日發生事故的訓練機上有三名成員，分別是指導訓練的廿九歲教官林晉宏（飛行時數七七○小時），帶著兩名自費學員，其中一人是主要受訓學員，另一則是後座觀察學習。
安捷也說，今年初與法國民航學院（ＥＮＡＣ）進行戰略合作，成為東亞地區第一家與其簽署合作意向書的飛行學校，未來並可望成為海外訓練據點，學員完訓所取得的證照，亦將獲得歐洲航空安全局的認可。
據安捷統計，截至今年七月，安捷畢業學員與教員錄取航空公司人數，包括華航四人、長榮四人、遠航兩人在內，總計卅九人，以台灣虎航十二人最多。
學員江柏學則從救護車後方自行下車。 （記者方志賢翻攝）
學員張晏輝從救護車自行下車走進急診室。 （記者方志賢翻攝）
安捷訓練機事故位置圖
