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進入汰換二行程機車 中低收入戶享低利貸款
濁水溪揚塵問題嚴重，學童昨參與植樹活動，為環境生態盡一份心力。（記者林國賢攝）
〔記者劉力仁、林國賢／綜合報導〕為減少空污，立法院前日初審通過空氣污染防制法修正草案，十年以上老舊車輛將加嚴排放標準，但引發部分民眾質疑老舊機車使用者多為弱勢族群，買不起新車，未來也恐繳不起罰款；環保署副署長詹順貴昨表示，將透過「補助」與「管制」，協助汰換二行程機車，其中補助措施優先，另將針對中低收入戶之弱勢族群，給予低利貸款或補助，協助換車。
環保署統計移動污染源占所有境內細懸浮微粒（PM2.5）排放約卅至卅七％，其中二行程機車約占二至二．六％，自九十七年起補助汰除二行程機車，多個縣市政府也針對中低收入戶等弱勢族群淘汰二行程機車換購電動二輪車，提供四千至三萬元補助。
濁水溪揚塵地區闢防砂、防洪林
加嚴管制標準後，以二行程機車為例，一氧化碳（CO）不合格率將由十四％增至四十五％，碳氫化合物（HC）不合格率將由六．五％增加至九十五％，實施前將給予民眾兩年緩衝期，以降低衝擊。
此外，為治理濁水溪揚塵問題，行政院成立「濁水溪揚塵改善工作小組」平台，由水利署、環保署、農委會積極執行，解決危害地方的自然災害。
行政院長賴清德昨帶頭植樹，增加濁水溪灘地綠覆蓋面積，未來將種植一條長兩百公尺、寬二至四公尺的防砂、防洪林帶。
賴清德強調，中央、地方攜手以「水利工程」、「造林」及「防災應變」等三「藥方」治理揚塵，治理經費與人力無上限，直到改善民眾生活品質。
