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    台灣星空保護 從合歡山開始

    大小朋友可透過天文望遠鏡欣賞美麗星空。(記者佟振國攝)

    大小朋友可透過天文望遠鏡欣賞美麗星空。(記者佟振國攝)

    2018/03/25 06:00

    鳶峰爭取設全台首座「夜行自然生態與星空保護示範區」

    記者佟振國/專題報導

    台灣人口稠密,光害逐漸從平地向山區擴散,去年在清境觀光協會、天文團體、南投縣政府共同推動下,鎖定合歡山鳶峰停車場周邊,規劃全台首座「夜行自然生態與星空保護示範區」,今年更計畫爭取國際暗天協會(International Dark-Sky Association,IDA)認證。但以鳶峰地區現有整體設施環境,能否通過嚴格審核還是個大問號。

    爭取國際暗空公園認證

    2016年6月底,合歡山台14甲線昆陽、武嶺停車場及合歡山遊客中心,突然增設3盞路燈。公路總局本意加強台14甲線合歡山路段夜間道路安全環境,但原本無光害的絕美觀星地點一夕放光明。不少天文迷、攝影迷大力反對,留言灌爆公路總局網站,公路總局緊急拆除。

    4年來,默默推廣合歡山觀星的清境觀光協會理事李從秀,與致力推動天文教育的台北市天文協會常務理事劉志安,都認為合歡山星空需要計畫性保護。透過國立暨南國際大學產學合作,去年4月由暨大、清境觀光協會、天文界人士發起成立「南投暗空聯盟」 (Nantou Dark Sky Alliance,NDSA)。

    聯盟訂定5項工作計畫,最重要的是推動成立「夜行自然生態與星空保護區」,並以合歡山鳶峰為示範區,去年7月正式推動。

    鳶峰試辦 將串連武嶺昆陽

    「全球平均8成人口未見過銀河,台灣更有9成人住在光害區,有效控制光害,星空自然就會回來。」劉志安認為鳶峰應管控不必要的夜間發光設施,在不影響行車安全下,還能照顧周邊夜行生態環境,若鳶峰試辦良好,則可推行至武嶺和昆陽,串成大範圍的暗空公園。

    但鳶峰停車場周邊觀星平台空間不足之外,最讓人詬病的是長期環境髒亂,包括垃圾處理不佳、廁所品質低落,天文界盼縣府能改善。

    去光害 拆LED看板、路燈

    縣府觀光處長王源鍾指出,去年底鳶峰停車場委外經營合約到期,今年初重新完成招標,已將夜間觀星增為營運項目,製造光害的LED看板、路燈優先拆除。得標廠商應提供星空保護措施,即每晚7時至翌日清晨6時,禁止提供一切照明設施,同時做好保障遊客安全措施,地面車道動線、停車格位、標誌、標線也會重新劃設。

    為避免過多人車在同一時間湧入,影響觀星品質,清境觀光協會建議採取總量管制,每晚以200人為限,以接駁方式團進團出。協會也建議縣府能整修鳶峰停車場閒置的遊客中心,改為天文教育中心。

    國際暗天協會是在美國亞利桑那州的國際性非營利組織,是加入暗天運動第一個組織,也是目前最大的組織,針對社區、公園、保護區等不同類別加以認證。南韓永縣的螢火蟲生態公園已在2015年通過認證,成為亞洲第一個暗天公園。

    「台灣在這方面真的該加把勁!」李從秀強調,合歡山鳶峰地區已向該協會提出申請暗空公園認證,最重要的是星空品質檢測。透過專業的星空品質檢測儀,鳶峰地區星空背景品質已介於銀級、金級之間,昆陽、武嶺一帶更曾測得金級的水準,只要加強減少光害,相信星空品質會更佳。

    清境觀光協會預計7月送件,屆時將由暗天協會派員審核,他們希望以合歡山為範例,讓星空保護在全台啟動。

    二0一六年合歡山武嶺停車場增設路燈加強監視器夜視效果,因為天文迷、攝影迷抗議後迅速拆除。(資料照,記者佟振國攝)

    二0一六年合歡山武嶺停車場增設路燈加強監視器夜視效果,因為天文迷、攝影迷抗議後迅速拆除。(資料照,記者佟振國攝)

    合歡山鳶峰停車場製造光害的LED看板,將優先拆除。(記者佟振國攝)

    合歡山鳶峰停車場製造光害的LED看板,將優先拆除。(記者佟振國攝)

    合歡山鳶峰停車場海拔適中及無光害環境,擁有美麗星空。(清境觀光協會提供)

    合歡山鳶峰停車場海拔適中及無光害環境,擁有美麗星空。(清境觀光協會提供)

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