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防止民眾落軌 台鐵將設「升降式月台門」

台鐵要裝月台門,避免旅客落軌,或太靠近軌道邊遭列車撞擊。
(資料照,台鐵局提供)

台鐵要裝月台門,避免旅客落軌,或太靠近軌道邊遭列車撞擊。 (資料照,台鐵局提供)

2017-11-05 06:00:00

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕民眾於台鐵月台刻意跳軌、意外落軌、太接近軌道遭列車撞擊的事故頻傳,為防止類似事件發生,台鐵今年派人赴日考察,將採用「升降式月台門」,約每10公尺設一根柱子,柱子間以升降式鋼纜防止民眾落軌,最快明年先選基隆百福車站等車班、旅客較少的車站試辦。

2014年9月有旅客於百福車站月台,看見太魯閣號即將進站,竟直接朝火車跳過去,遭撞彈飛慘死月台;今年10月23日也有旅客於八堵站,因太靠近月台邊遭普悠瑪號擦撞。台鐵統計,101年至105年,民眾月台跳軌、跨越軌道、行走路線、闖越平交道等行為,共發生313件事故,造成236人死亡、168人受傷。

為降低民眾於月台的死傷事故,台鐵打算像高鐵、台北捷運一樣,裝設月台門。台鐵工務處長陳仲俊表示,因為台鐵各車種停靠同一月台時,列車長度、車門位置無法固定,不像捷運、高鐵等只有單一車種較易處理。

目前傾向採用升降式月台門,約每10公尺設一根柱子,柱子間以升降式鋼纜防止民眾落軌,等研究報告出爐後,會邀集運工機電開會,選擇最適合台鐵的月台門,研發打造一個模組試辦,預計2年推廣到各站。

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